Kitefly Bağlı Teknik İnceleme Raporu
Kentsel Hava Hareketliliğinin (UAM) hızlı gelişimi ve alçak irtifa ekonomisi, hafif eVTOL uçaklarını küresel havacılık inovasyonunun merkezine yerleştirdi. Güvenli uçuş testinin, uzun süreli havada kalma yeteneğinin ve tahrik sistemi doğrulamasının sağlanması, geliştiriciler için büyük bir zorluk olmaya devam ediyor. Bu teknik inceleme, kontrollü, sürekli ve enerji açısından kararlı eVTOL testini mümkün kılmak için Kitefly Tethered'in toprakta yüksek güç kaynağı, yüksek mukavemetli HV kablosu ve yerleşik DC/DC düzenleme modülünü birleştiren yüksek voltajlı bağlı güç mimarisini sunmaktadır. Aşağıdaki özelliklere sahip eksiksiz bir çözüm aracılığıyla:G40pro Yer Güç SistemiVeWF24 Yerleşik Düzenleme ModülüBu belge, ekiplerin gelişmiş güvenlik ve tekrarlanabilirlik ile genişletilmiş havada kalma testlerini, artıklık simülasyonlarını, itme doğrulamasını ve uçuş kontrol ayarını nasıl gerçekleştirebileceğini göstermektedir. Mimari, yüksek verimlilik, azaltılmış işletme maliyeti ve yeni nesil hafif eVTOL güç platformlarıyla uyumluluk sunar.
Hafif eVTOL uçakları, erken aşama geliştirme sırasında birçok kısıtlamayla karşı karşıyadır:
benVurgu sırasında sınırlı dayanıklılık
benEksik tahrik sistemi güvenilirliği doğrulaması
benBelirsiz pil güvenlik marjları
benKontrol kaybı olayları riski
Test sıklığının artmasıyla birlikte Ar-Ge ekiplerinin acilen aşağıdakileri sağlayan bir çözüme ihtiyacı var:
benGüvenli sabit alan testi
benYüksek voltaja, yüksek güce dayanıklılık kapasitesi
benTekrarlanabilir aerodinamik ve uçuş kontrol deneyleri
benKentsel veya düzenlenmiş hava sahasında test yapma izni
Bağlı güç sistemleribu nedenle eVTOL geliştiricileri için çok önemli bir araç haline geldi.
![]()
Bağlı bir sistem, uçağın yüksekliğini ve yarıçapını kısıtlayarak onu kontrollü bir test ortamında tutar.
Şu durumlarda bile:
benGüç kesintisi
benİtme kararsızlığı
benUçuş kontrol anormallikleri
…uçak belirlenen bölgeden sürüklenemez veya kaçamaz; bu da güvenliği önemli ölçüde artırır.
Geleneksel piller test süresini yalnızca dakikalarla sınırlar.
Bu şunları kısıtlar:
benMotor verimlilik eğrisi haritalaması
benİtme stabilitesi ölçümleri
benYedekli tahrik anahtarlama testleri
benUzun süreli titreşim/gürültü değerlendirmesi
Bağlı güç sağlayanonlarca kilowatt kararlı DC çıkışı, testler çalıştırılabilirsaat, çok daha güvenilir veriler sağlıyor.
Serbest uçuş testleri genellikle sıkı düzenleyici onay gerektirir.
Buna karşılık,bağlı testlere daha kolay yetki verilirirtifa ve uçuş zarfı kısıtlı olduğundan.
Bu, aşağıdakilerin test edilmesini sağlar:
benFabrika test salonları
benHavaalanı Ar-Ge bölgeleri
benKent kenarındaki endüstriyel alanlar
benKapalı eVTOL deneme alanları
1.Motor dayanıklılığı ve tepe çıkış testi
2.Aerodinamik, bıçak ve titreşim araştırması
3.Uçuş kontrol algoritması ayarı
4.Yedekli tahrik sistemi anahtarlaması
5.Acil durum simülasyonu
6.Düzenlenmiş alçak irtifa hava sahasında kontrollü testler
Bağlı sistemler testin yapılmasını sağlarGüvenli, sürekli, tekrarlanabilir ve kontrollü.
Yeni bir yurtdışı hafif eVTOL Ar-Ge projesi gerekli:
benGenişletilmiş fareyle üzerine gelme testi
benYüksek voltaj1000VDCgiriş
benİkincil düzenleme14S (60V)yerleşik güç veriyolu
benSürekli, kesintisiz dayanıklılık testleri
Kitefly Tethered özel bir test mimarisi sağladı.
Yüksek Güçlü eVTOL Testi için Tasarlandı
Giriş:380 V AC (üç fazlı)
Çıkış:1000VDC
Tepe Gücü:30 kW
Temel Yetenekler
benDoğrudan tahrikli tahrik sistemleri için kararlı HV çıkışı
benVurgulu, eğim değişikliği ve hızlanma yükleri için 30 kW tepe noktası
benGüvenlik için endüstriyel seviyede izolasyon
benUzun süreli testler için yüksek gerilim bağlantı kablolarıyla uyumlu
Yüksek Gerilim → 14S Güç Veriyolu Dönüşümü
Tepe Gücü:24 kW
Giriş:800–1000VDC
Çıkış:60V (14S)
WF24 Etkinleştirir
benYüksek verimli voltaj dönüşümü
benAğır yüklü uçuş için kararlı 24 kW çıkış
benMotorlar ve havacılık elektroniği için sürekli güç
benYüksek itme altında sıfır voltaj düşüşü veya dalgalanması
benYüksek Güvenlik
Kaçak uçuş riskini ortadan kaldırır.
benYüksek Güç Yeteneği
Uzun süreli, yüksek yüklü tahrik testlerini destekler.
benDaha Düşük Operasyonel Maliyet
Pil değişimi yok, bozulma döngüsü yok.
benYüksek Derecede Tekrarlanabilir Veriler
Kontrollü, tekrarlanabilir test koşullarına olanak tanır.
benYol Haritası Uyumluluğu
Modern hafif eVTOL güç seviyeleriyle (800–1000V) tamamen uyumludur.
Bu mimari, gelecekteki büyük ölçekli doğrulama için bir temel oluşturur.
Mühendislik ekibimiz, tahrik voltajınız, motor sisteminiz ve test yol haritanız için bağlı bir güç mimarisini özel olarak tasarlayabilir.
E-posta:susy@tetheredsystem.com
Whatsapp: +86 19952400441