Hafif eVTOL uçuş testi için bağlı güç çözümleri

Uçurtma sinekleri ile bağlantılı teknik beyaz kitap

Özet

Kentsel Hava Hareketliliğinin (UAM) ve düşük yükseklik ekonomisinin hızlı ilerlemesi, hafif eVTOL uçaklarını küresel havacılık inovasyonunun merkezine yerleştirdi.Uzun süre uçuşabilirBu beyaz kitap, Kitefly Tethered'in yüksek voltajlı bağlı güç mimarisini bir araya getirerek yerüstü yüksek güç kaynağını sunar.,Yüksek dayanıklılıklı HV kablosu ve kontrol edilen, sürekli ve enerji-stabil eVTOL testlerini mümkün kılan DC/DC düzenleme modülü.G40pro Yer Gücü SistemiveWF24 Gemideki Düzenleme Modülü, bu belge, ekiplerin nasıl daha fazla güvenlik ve tekrarlanabilirlik ile genişletilmiş uçan testleri, redundansi simülasyonları, itiş doğrulama ve uçuş kontrolü ayarlamalarını gerçekleştirebileceğini göstermektedir.Mimarlık yüksek verimlilik sağlar, düşük işletme maliyeti ve yeni nesil hafif eVTOL güç platformlarıyla uyumluluk.

1. Arkaplan: UAM Geliştirme ve eVTOL Test Etme Zorlukları

Hafif eVTOL uçakları, geliştirmenin erken aşamasında çok sayıda kısıtlama ile karşı karşıyadır:

Ben...Uçuş sırasında sınırlı dayanıklılık

Ben...Sürücü sisteminin güvenilirliğinin eksik doğrulanması

Ben...Batarya güvenliği belirsiz

Ben...Kontrol kaybı riskleri

Deneme sıklığı arttıkça, Ar-Ge ekiplerinin acilen şunları sağlayan bir çözüme ihtiyacı var:

Ben...Güvenli sabit alan testi

Ben...Yüksek voltaj, yüksek güç dayanıklılık kapasitesi

Ben...Tekrarlanabilir aerodinamik ve uçuş kontrol deneyleri

Ben...Şehir veya düzenli hava sahasında testler yapma izni

Bağlı güç sistemleriBu nedenle eVTOL geliştiricileri için çok önemli bir araç haline geldiler.

2Hafif eVTOL Ar-Ge'de Bağlı Sistemlerin Rolü

2.1 Erken gelişim dönemlerinde uçuş riskini azaltmak

Bağlı bir sistem uçağın yüksekliğini ve yarıçapını kısıtlar ve onu kontrol edilen bir test ortamında tutar.
Hatta:

Ben...Güç kesintisi

Ben...Itme dengesizliği

Ben...Uçuş kontrolü anomalileri

...uçak sürüklenemez ya da belirlenmiş bölgeyi terk edemez. Güvenliği önemli ölçüde arttırır.

2.2 Uzun süreli uçuşu ve yüksek güçlü testleri mümkün kılmak

Geleneksel piller test süresini birkaç dakikaya sınırlıyor.
Bu kısıtlamalar:

Ben...Motor verimlilik eğrisi haritası

Ben...Itme istikrarı ölçümleri

Ben...Gereksiz tahrik devre değiştirme testleri

Ben...Uzun süreli titreşim/gürültü değerlendirmesi

Elektrik sağlayan bağlanmışsabit DC çıkışı on kilovat, testlersaatler, çok daha güvenilir veriler sağlıyor.

2.3 Kentsel veya kısıtlı alanlarda güvenli testlere izin vermek

Serbest uçuş testi genellikle sıkı düzenleyici onay gerektirir.

Buna karşılık,Bağlı testler daha kolay onaylanır, çünkü yükseklik ve uçuş kaplaması kısıtlıdır.
Bu, aşağıdakilerde test etmeyi mümkün kılar:

Ben...Fabrika test salonları

Ben...Havaalanı Ar-Ge bölgeleri

Ben...Şehir kenarında endüstriyel alanlar

Ben...Eklenmiş eVTOL deneme alanları

3Tipik Uygulama Senaryoları

1.Motor dayanıklılığı ve en yüksek çıkış testi

2.Aerodinamik, bıçak ve titreşim araştırması

3.Uçuş kontrolü algoritması ayarlama

4.Gereksiz tahrik sistemi devre dışı bırakma

5.Acil durum simülasyonu

6.Düzenlenen düşük yükseklik hava sahasında denetlenen testler

Bağlı sistemler testinGüvenli, sürekli, tekrarlanabilir ve kontrol edilebilir.

4. Kitefly Tethered's Hafif eVTOL Test Çözümü

Son bir yurtdışındaki hafif eVTOL Ar-Ge projesi şunları gerektiriyordu:

Ben...Genişletilmiş uçuş testi

Ben...Yüksek voltajlı1000 V DCGiriş

Ben...İkinci dereceden düzenleme14S (60V)Gemi güç otobüsü

Ben...Sürekli, kesintisiz dayanıklılık testleri

Kitefly Tethered özel bir test mimarisi sağladı.

4.1 Yerüstü Güç Sistemi G40pro

Yüksek Güçlü eVTOL Testleri için tasarlanmıştır

Giriş:380 V AC (üç fazlı)
Çıktı:1000 V DC
En yüksek güç:30 kW

Temel Yetenekler

Ben...Doğrudan tahrik sistemleri için sabit HV çıkışı

Ben...30 kW'lık en yüksek hava yükü, en yüksek yer değişikliği ve hızlandırma yükleri için

Ben...Endüstriyel derecede güvenlik yalıtımı

Ben...Uzun süreli testler için yüksek voltajlı bağlama kabloları ile uyumludur

4.2 Gemideki Düzenleme Modülü WF24

Yüksek Voltaj → 14S Güç Otobüsü Dönüştürme

En yüksek güç:24 kW
Giriş:800-1000 V DC
Çıktı:60 V (14S)

WF24 Etkinleştir

Ben...Yüksek verimli gerilim dönüşümü

Ben...Ağır yüklü uçuş için sabit 24 kW çıkış

Ben...Motorlar ve aviyonik için sürekli güç

Ben...Yüksek itiş altında sıfır gerilim düşüşü veya dalgalanma

5Kitefly Tethered'in eVTOL Test Mimarlığının Avantajları

Ben...Yüksek Güvenlik
Kaçış riskini ortadan kaldırır.

Ben...Yüksek Güçlü Yetenek
Uzun süreli, yüksek yüklü itiş testlerini destekler.

Ben...Daha Düşük İşletme Maliyeti
Pil değişimi yok, bozulma döngüsü yok.

Ben...Çok Tekrarlanabilir Veriler
Kontrollü, tekrarlanabilir test koşullarını sağlar.

Ben...Yol Haritası Uyumluluğu
Modern hafif eVTOL güç seviyeleriyle tamamen uyumlu (800 ̇1000V).

Bu mimari, büyük ölçekli gelecekteki doğrulama için bir temel oluşturur.

Anahtar kelimeler:
bağlı eVTOL testi, 1000V DC yer gücü, G40pro, WF24, eVTOL uçan dayanıklılık, Kentsel Hava Hareketliliği testi, hafif eVTOL geliştirme, bağlı güç kaynağı sistemi

Özelleştirilmiş bir eVTOL Test Çözümü iste

Mühendisler ekibimiz, itişim voltajınız, motor sisteminiz ve test yol haritasınız için bağlı güç mimarisi yapabilir.
E-posta adresi:Susy@tetheredsystem.com
Web sitesi:www.tetheredsystem.com