Solución de lucha contra incendios de drones atados: DJI FC300 + sistema de energía terrestre de 42 kW
Cómo el sistema de drones atados de alta potencia de Kitefly Tethered rompe los límites de altitud, resistencia y carga útil que han limitado durante mucho tiempo la lucha contra incendios aéreos, supresión de edificios altos, monitoreo de incendios forestales,y respuesta de emergencia de materiales peligrosos.
Resumen: Redefinición del mercado de la lucha contra incendios aéreos
A medida que los incendios urbanos de edificios altos, los incidentes de interfaz entre zonas silvestres y urbanas y las emergencias de plantas químicas se vuelven cada vez más comunes en todo el mundo,Las limitaciones de los equipos de extinción de incendios convencionales están siendo expuestasLos camiones de escaleras aéreas alcanzan la cima a 50-100 metros. Los drones alimentados por baterías proporcionan solo 20-40 minutos de vuelo.Las plataformas UAV estándar simplemente no pueden llevar la carga útil necesaria para los sistemas de supresión, relés de comunicación, o equipo de rescate pesado.
The integration of the DJI FC300 heavy-lift UAV platform with Kitefly Tethered's 42 kW ground power system delivers a purpose-built solution that addresses all three constraints simultaneously — providing unlimited flight endurance, capacidad de carga útil de 150 kg, y capacidad para operar de forma continua por encima de los 150 metros.
La cometa atada(Nanjing Weize Chuangli Electronic Technology Co., Ltd.) es una empresa de alta tecnología certificada a nivel nacional fundada en 2018 y con sede en Nanjing, China.Con más de una década de desarrollo de sistemas de energía de UAV atados, Kitefly Tethered es uno de los primeros y más experimentados proveedores de soluciones de energía de UAV atados de China, con más de 30 configuraciones de energía atadas personalizadas entregadas a nivel mundial.La compañía sirve a los mercados globales en cinco verticales principales: conexión eléctrica, conexión de agua, inspección de aerogeneradores, sistemas de visualización aérea (FlyScreen) y extinción de incendios de carga pesada.
El contacto:susy@tetheredsystem.com. www.tetheredsystem.com. susy@tetheredsystem.com.
Los tres techos que impiden la extinción de incendios aéreos
Los socorristas de todo el mundo se enfrentan a tres limitaciones al desplegar activos aéreos en escenarios de fuego activo.
Desafío
Equipo convencional
DJI FC300 + Cometa Atado
Altitud máxima
50-100 m (escaleras y plataformas aéreas)
150 m+ de funcionamiento continuo
Resistencia en vuelo
20-40 min por ciclo de la batería
8 horas y más de vuelo continuo (24/7 en capacidad)
Capacidad de carga útil
Los aviones no tripulados ligeros: sólo 5 ̊10 kg
Hasta 150 kg ‡ supresión, entrega, comunicaciones
Capacidades básicas: lo que ofrece el sistema atado FC300
1- Resistencia de vuelo ilimitada - El puesto de mando aéreo
La caja de alimentación de tierra SG50 convierte la energía de red de 380 V CA en corriente continua de alto voltaje y la suministra continuamente a través de un cable atado de 150 ∼ 220 m al FC300 a través del módulo de alimentación a bordo VF24 o WF36.Esto elimina la dependencia de la batería por completo.
▸ Más de 8 horas de vuelo continuo en vuelo ‡ adecuado para operaciones de mando de incidentes y de extinción de incendios de varias fases
▸ Entrega de energía 24 horas al día, 7 días a la semana. La energía de tierra puede provenir de la red, el generador o la fuente de energía temporal.
▸ Reconocimiento aéreo de escena completa: imágenes térmicas en tiempo real, vigilancia de gran área e iluminación nocturna sin intervención de batería
▸ Relay de comunicaciones y ventana de comando de incidentes
2- Entrega aérea de carga pesada - Abrir la ruta de suministro de la última milla
La plataforma DJI FC300 soporta una carga útil máxima de 150 kg en dos modos operativos: entrega de contenedores de carga y operaciones de carga por eslingas.Esto transforma el dron atado de una plataforma de sensores en un activo activo de logística y supresión..
Las cargas útiles entregadas incluyen:
▸ Equipo de rescate ️ aparatos de respiración, cuerda de rescate, herramientas de entrada forzada
▸ Suministros de emergencia medicación, agua potable, dispositivos de comunicación por satélite
▸ Cargas útiles de supresión ️ granadas de extinción de incendios, botes de pólvora seca, cañones de agua compactos
En terrenos inaccesibles a los vehículos terrestres, valles montañosos, estructuras colapsadas, islas aisladas, el FC300 proporciona una entrega aérea de precisión a nivel de minuto a los que responden en primera línea.
3. Supresión de altitud
Combinado con una tubería de agua y electricidad integrada,El sistema FC300 aborda el espacio crítico por encima de los 100 metros que no pueden alcanzar los camiones de escaleras aéreas convencionales y los cañones de agua de gran alcance..
▸ Suprimción de incendios a más de 150 m de altura: aplicación precisa de agentes a base de agua y supresores de espuma en incendios de gran altura en pisos superiores
▸ Coordinación de ataques de varios ejes: supresión aérea de arriba hacia abajo combinada con operaciones a nivel del suelo para cortar la propagación del fuego.
▸ Las medidas de protección de las ventanas y supresión: capacidad integrada de protección y supresión para abrir rápidamente los corredores de rescate
Especificaciones técnicas
Unidad de alimentación terrestre ¥ caja de alimentación atada SG50
El SG50 es la estación de tierra del sistema de extinción de incendios atado FC300.400 V de corriente continua y lo suministra a través de un cable de conexión de alto voltaje al módulo de alimentación a bordo del FC300La potencia máxima de 40 kW soporta simultáneamente toda la gama de cargas útiles a bordo.
Parámetro
Especificación
Modelo de producto
SG50
Válvula de entrada
380 V CA
Voltado de salida
1,000 V CC / 1,400 V de corriente continua
Potencia máxima
40 kW MAX
Duración del cable
150 ¢ 220 m
Peso de la caja de alimentación
49.3 kg ± 1 kg
Peso de la caja de cable
32.9 kg ± 1 kg
Dimensiones de la caja de alimentación
Las medidas siguientes se aplicarán:
Dimensiones de las cajas de cable
Las medidas siguientes se aplicarán:
Modulo de alimentación de a bordo VF24 (configuración de 24 kW)
El módulo de alimentación de a bordo regulado VF24 reduce la entrada de la conexión de alto voltaje a la tensión de CC precisa requerida por el sistema de propulsión del FC300 y las cargas útiles conectadas.Compatibles con las configuraciones de voltaje equivalente de batería de 12S a 28S.
Parámetro
Especificación
Modelo de producto
VF24 (Serie regulada)
Válvula de entrada
800 ¢ 1000 V de corriente continua
Voltado de salida
50 / 60 / 73 / 100 V DC 12S / 14S / 18S / 24S / 28S
Potencia máxima
24 kW MAX
Peso
9 kg ± 100 g
Las dimensiones
Se aplicarán los siguientes requisitos:
El módulo de alimentación de a bordo WF36 (configuración de 42 kW)
El WF36 es el módulo a bordo de alta potencia para operaciones de carga útil máxima, que soporta una potencia máxima de hasta 42 kW.Este es el módulo recomendado para la integración del sistema de supresión y las operaciones de carga útil completa de 150 kg..
Parámetro
Especificación
Modelo de producto
WF36 (Serie regulada)
Válvula de entrada
1,200 1,400 V de corriente continua
Voltado de salida
40 60 V de corriente continua 12S / 14S / 18S / 24S / 28S
Potencia máxima
42 kW de potencia máxima
Peso
11 kg ± 100 g
Las dimensiones
326 × 280 × 143 mm
Escenarios de aplicación
Combate de incendios en edificios urbanos de gran altura y de gran altura
El sistema atado FC300 permite un despliegue rápido en 3 minutos, subiendo a altitud operativa a medida que los vehículos de extinción de incendios llegan a la escena.Coordinación aérea de búsqueda y salvamento, y un relé de comunicaciones que alcanza a través de interferencias estructurales que los sistemas a nivel del suelo no pueden penetrar.Este sistema representa la única plataforma de supresión aérea persistente disponible actualmente..
Operaciones de incendios forestales y silvestres
Patrulla aérea extendida de los perímetros de fuego ¥ día y noche Detección de puntos de fuego infrarrojos y mapeo de puntos de acceso Análisis de comportamiento de fuego en tiempo real para el comando de primera líneaIluminación nocturna de alta intensidad para la seguridad de la tripulación de tierra- Entrega aérea de agua y agentes de supresión a posiciones inaccesibles por carretera.El sistema de alimentación conectado permite que esta capacidad funcione continuamente durante incidentes de incendio de varios días sin intervención de la tripulación para la gestión de la batería.
Respuesta de emergencia en plantas químicas y materiales peligrosos
En los escenarios de accidentes en plantas químicas y de materiales peligrosos, la proximidad humana a la zona de incidente aumenta significativamente el riesgo de víctimas.El sistema atado FC300 proporciona una capacidad de reconocimiento y monitoreo persistente de obstáculos ∼ imágenes térmicas a través del humo, integración de carga útil de detección de gases tóxicos, relé de comunicaciones continuas para la coordinación de múltiples agencias,y entrega de suministros a los socorristas con equipos de protección que no pueden evacuar rápidamente para reabastecerse.
Valor operativo y comercial
▸ Despliegue rápido de 3 minutos
▸ Consolidación del sistema una plataforma integrada sustituye a múltiples activos aéreos de un solo uso, reduciendo los gastos generales de adquisición y mantenimiento
▸ Integración de plataformas compatible con DJI FlightHub 2 / Skydio para operaciones coordinadas de varias aeronaves y comando de una sola pantalla
▸ Modelo de despliegue escalable: adaptable a las redes de respuesta a emergencias de ciudades inteligentes, seguridad del perímetro del aeropuerto y consorcios regionales de ayuda mutua para la lucha contra incendios
¿Por qué las cometas están atadas a los sistemas de energía de los aviones no tripulados para combatir incendios?
El poder de los drones atados es un dominio de ingeniería especializado.La cadena de conversión de potencia desde la entrada de red de 380 V CA a través de la transmisión de conexión de alto voltaje hasta la salida de corriente continua de bajo voltaje precisa que coincide con los requisitos del bus de propulsión implica la gestión térmica, estabilidad de voltaje bajo carga dinámica y mecánica de cables que los proveedores de electrónica de potencia de uso general no están diseñados para abordar.
Kitefly Tethered trae:
✓ Más de 10 años de desarrollo de sistemas de energía de UAV atados
✓ 30+ configuraciones de potencia atadas personalizadas entregadas en aplicaciones eléctricas, de agua y de carga pesada
✓ Uno de los primeros proveedores de soluciones de UAV conectados de China probado en el campo en los mercados mundiales
✓ Se incluyen en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 525/2014 los requisitos de seguridad y de seguridad aplicables a las instalaciones y los sistemas de control de las emisiones de gases de escape.
✓ Ecosistema integrado de accesorios: iluminación atada, módulos de extinción de incendios, sistemas de lavado, sistemas de relé, sistemas de pantalla y sistemas de hangar
Solicitar una consulta o una propuesta técnica
Ya sea que esté evaluando sistemas de extinción de incendios UAV atados para una adquisición de servicios municipales de emergencia, un despliegue de la autoridad aeroportuaria, o un programa regional de respuesta a incendios forestales,El equipo de ingeniería de Kitefly Tethered puede proporcionar orientación técnica de configuración, apoyo a la integración personalizada y documentación formal de la propuesta.
El correo electrónico:Susy@tetheredsystem.com
Página web:Se trata de un sistema de transferencia de datos.
Damos la bienvenida a las consultas de los integradores de sistemas, agencias de servicios de emergencia, oficinas de compras gubernamentales y socios de distribución internacionales.
