Nanjing Airfly Electronic Technology Co., Ltd.

【Studium przypadku】  System oświetlenia lotniczego Kitefly Tethered · Zastosowanie w oświetleniu lotniczym 420 000 lumenów na niebie: Jak oświetlenie lotnicze z drona zasilanego sieciowo zmienia nocne sesje zdjęciowe? System oświetlenia lotniczego Kitefly Tethered przeszedł pełną akceptację w Hengdian Film & TV Base   Klient: Zespół produkcyjny Hengdian Film & TV   |   Lokalizacja odbioru: Nankin, Chiny   |   System: M40 + NG3 + L800 ×6   |   Zastosowanie: Nocne oświetlenie lotnicze Jak ekipy filmowe oświetlają duże, zewnętrzne lokalizacje nocnych zdjęć bez dźwigów, rusztowań ani kabli zasilających biegnących przez plan? Odpowiedź nadeszła z nieba. Zespół produkcyjny Hengdian Film & TV udał się niedawno z Hengdian do Nankinu, aby przeprowadzić pełną akceptację na miejscu systemu Kitefly Tethered System oświetlenia lotniczego z drona zasilanego sieciowo — rozwiązanie zasilane z ziemi, o ciągłym locie, zapewniające 420 000 lumenów stabilnego oświetlenia lotniczego dla krytycznych operacji nocnych.   System oświetlenia lotniczego Kitefly Tethered M40 — gotowy do nocnego wdrożenia 1. Wyniki akceptacji: Wszystkie parametry przeszły pomyślnie Zespół z Hengdian przeprowadził rygorystyczną akceptację obejmującą całe miasto, obejmującą cztery kluczowe kategorie testów: stabilność lotu nocnego, ciągłe dostarczanie mocy, zasięg luminancji i stabilne utrzymanie pozycji w zawisie. Dron M40 wzbił się płynnie o zmierzchu, skrzynka zasilająca NG3 Tethered Power Box zapewniła stabilną moc przez cały czas, a wszystkie sześć jednostek oświetleniowych L800 włączyło się jednocześnie — jednolite pokrycie, brak migotania, brak martwych stref. Każdy parametr spełniał specyfikację. Zespół klienta zarejestrował wszystkie kluczowe dane na miejscu i potwierdził pełną akceptację.   Test akceptacyjny na miejscu — potwierdzono lot nocny, stabilne utrzymanie pozycji w zawisie, pełne pokrycie luminancji 2. Kluczowy sprzęt: System trzykomponentowy System oświetlenia lotniczego M40 integruje trzy dopasowane komponenty. Każdy z nich jest niezależnie zoptymalizowany i zweryfikowany w terenie jako połączone rozwiązanie drona oświetleniowego zasilanego sieciowo. ① Platforma lotnicza: Przemysłowy dron M40 · Konstrukcja: Włókno węglowe + stop aluminium klasy lotniczej; masa własna ≤ 3 kg; maksymalne obciążenie ≤ 5 kg; MTOW ≤ 11 kg. · Pozycjonowanie: Konstrukcja czterowirnikowa zapewniająca precyzyjne utrzymanie pozycji w zawisie; stabilna platforma do montażu wielu zestawów oświetleniowych. · Odporność na warunki środowiskowe: Stopień ochrony IP54; odporność na wiatr Poziom 6; zakres pracy od -20 °C do +50 °C. · Kompaktowy transport: Wymiary po złożeniu 440 × 350 × 470 mm; rozstaw osi 900 mm — szybkie wdrożenie w dowolnej lokalizacji.   Przemysłowy dron M40 — IP54, odporność na wiatr Poziom 6, masa własna ≤ 3 kg ② Zasilanie naziemne: Skrzynka zasilająca NG3 Tethered Power Box · Moc wyjściowa: Wejście AC 220 V przekształcone na wyjście DC 380–420 V; maksymalna moc ciągła 3 kW — bezpośrednia kompatybilność z zestawem oświetleniowym L800 bez dodatkowych konwerterów. · Kabel sieciowy: Długość pojedynczego kabla 60 m; automatyczne zwijanie ≥ 2 m/s; tryb pasywnego rozwijania / aktywnego zwijania. · Nieograniczony czas lotu: Eliminuje wszelkie ograniczenia baterii — dron pozostaje w powietrzu tak długo, jak wymaga tego scena. · Kompaktowa jednostka: Obudowa 380 × 270 × 180 mm; 9,9 ± 0,1 kg — przenośna i możliwa do wdrożenia w terenie.   Skrzynka zasilająca NG3 Tethered Power Box — wejście AC 220 V, wyjście DC 380–420 V / 3 kW, kabel sieciowy 60 m ③ Zestaw oświetleniowy: Jednostki L800 o wysokiej luminancji ×6 · Moc wyjściowa: 150 W na jednostkę; sześć jednostek połączonych zapewnia 420 000 lumenów oświetlenia lotniczego. · Natychmiastowe włączenie: Aktywuje się natychmiast po włączeniu zasilania — brak opóźnienia rozgrzewania dla wrażliwych na czas sesji. · Jakość światła: Szerokie, jednolite rozproszenie bez martwych stref i bez migotania — kluczowe dla kinematografii o wysokiej liczbie klatek na sekundę (120 kl./s / 240 kl./s); oświetlenie klasy transmisyjnej. · Waga: 200 g na jednostkę; znikomy wpływ na obciążenie; kompatybilność z konfiguracją wielomontażową M40. · Specyfikacje: Wejście DC 380–420 V; 150 W / 3–4 A; wymiary 190 × 44 × 22 mm.   Jednostka oświetleniowa L800 o wysokiej luminancji — 150 W, 200 g, natychmiastowe włączenie, bez migotania 3. Oświetlenie lotnicze zasilane sieciowo vs. Tradycyjne metody W przypadku nocnych zdjęć plenerowych i oświetlenia awaryjnego na dużych obszarach, konwencjonalne podejścia niosą ze sobą znaczne ograniczenia operacyjne i bezpieczeństwa: Wymaganie Tradycyjne metody Rozwiązanie Kitefly Tethered Wysokość oświetlenia Wymagany dźwig lub rusztowanie; powolny montaż; stała pozycja Natychmiastowe wdrożenie lotnicze; regulowana wysokość i kąt w czasie rzeczywistym Czas operacji Drony zasilane bateryjnie: maksymalnie 20–30 min; częste wymiany Ciągłe działanie 24/7 przez zasilanie naziemne z sieci — bez przerw Pokrycie światłem Stałe światła naziemne; nierównomierne rozproszenie; częste cienie Kąt z góry; jednolite rozproszenie 420 000 lm; brak martwych stref Szybkość wdrożenia Godziny montażu dźwigów / rusztowań Szybki montaż; gotowość do pracy w ciągu kilku minut w dowolnej lokalizacji     Akceptacja zakończona — system oświetlenia lotniczego M40, test terenowy w Nankinie, nocne wdrożenie   4. Scenariusze zastosowań System oświetlenia lotniczego M40 zasilany sieciowo jest przeznaczony do każdej operacji wymagającej niezawodnego, wysokointensywnego oświetlenia z góry bez stałej infrastruktury: · Produkcja filmowa i telewizyjna — nocne sesje zdjęciowe, duże plany zewnętrzne, dynamiczne kąty kamery wymagające spójnego oświetlenia z góry · Reagowanie kryzysowe — strefy katastrof, poszukiwania i ratownictwo, szybkie wdrożenie oświetlenia dla obszarów dowodzenia akcji · Budownictwo i inżynieria — nocne operacje na placu budowy, inspekcje mostów, oświetlenie podejść do tuneli · Bezpieczeństwo i nadzór — oświetlenie perymetryczne dla tymczasowych wydarzeń, punktów kontrolnych i mobilnych stanowisk dowodzenia   5. Wnioski Od 2013 roku Kitefly Tethered koncentruje się na innowacjach źródłowych w przemysłowych systemach dronów zasilanych sieciowo. Pomyślna akceptacja w Hengdian potwierdza system M40 jako gotowe do użycia w terenie, klasy transmisyjnej rozwiązanie drona oświetleniowego zasilanego sieciowo — łączące szybkie wdrożenie, ciągłe działanie w powietrzu i niezawodne oświetlenie w jednym zintegrowanym pakiecie. Dla globalnych partnerów poszukujących drona do oświetlenia wydarzeń, drona do oświetlenia awaryjnego lub drona do operacji nocnych, Kitefly Tethered zapewnia wiedzę inżynieryjną i sprawdzone działanie w terenie.   Skontaktuj się z nami ��  www.tetheredsystem.com ��  susy@tetheredsystem.com ��  WhatsApp: +86 199 5240 0441   #kiteflytethered  #Kitefly  #TetheredLightingDrone  #AerialLightingSystem  #NightOperationUAV  #EmergencyLightingDrone  #EventLightingDrone  #TetheredDroneSystem  #IndustrialUAV  #ContinuousPowerDroneSystem  #TetheredPowerDroneSolution  #UAVLighting  #FilmLightingDrone  #HengdianWorldStudios

【Studium przypadku】  Kitefly Tethered · Zastosowanie przemysłowe UAV Czy drony mogą zastąpić ludzi w niebezpiecznym czyszczeniu wysokich budynków? Kitefly Tethered dostarcza rozwiązanie UAV zasilane sieciowo 24/7 dla Lianyungang Yihai Liangtian   Data: 10 marca 2025   |   Lokalizacja: Lianyungang, Jiangsu, Chiny   |   Klient: Yihai Liangtian   |   System: SF-91X-100M Jak operatorzy przemysłowi eliminują ryzyko ludzkie przy czyszczeniu elewacji na dużych wysokościach, jednocześnie utrzymując ciągłość operacji? 10 marca Kitefly Tethered wdrożył system dronów zasilanych sieciowo SF-91X-100M w obiektach magazynowania zboża Lianyungang Yihai Liangtian — zastępując zespoły pracujące na linach systemem System dronów zasilanych sieciowo zdolnym do nieprzerwanej pracy 24/7. To wdrożenie demonstruje rzeczywistą niezawodność naszego przemysłowego systemu UAV zasilanego sieciowo w środowiskach wymagających czyszczenia przemysłowego o dużym obciążeniu.  Wdrożenie na miejscu w obiekcie magazynowania zboża Lianyungang Yihai Liangtian 1. Podstawowy sprzęt: Fundament niezawodności przemysłowej Aby sprostać wymagającym zadaniom związanym z czyszczeniem przemysłowym za pomocą UAV, SF-91X-100M integruje trzy kluczowe moduły techniczne zaprojektowane w celu utrzymania stabilności w warunkach polowych o dużym obciążeniu.   SF-91X-100M w akcji — czyszczenie elewacji w Yihai Liangtian ① Platforma Hexacopter: Ciężki dron AF-J30 · Udźwig: Maksymalna masa startowa 65 kg; udźwig efektywny 30 kg — wystarczający do przenoszenia narzędzi do mycia pod wysokim ciśnieniem. · Precyzyjne pozycjonowanie: Zintegrowany RTK (wersja 4G), zapewniający dokładność na poziomie centymetrów w przypadku celów czyszczenia elewacji dronem na dużym obszarze. · Odporność na warunki środowiskowe: Zakres pracy od -20 °C do +50 °C; stabilny w warunkach wiatru o sile 6 stopni w skali Beauforta. · Integralność strukturalna: Włókno węglowe + stop aluminium klasy lotniczej; masa własna ≤ 20 kg; złożony 820 × 940 × 880 mm dla szybkiego wdrożenia.   Ciężki Hexacopter AF-J30 — konstrukcja z włókna węglowego, masa własna ≤ 20 kg ② Naziemna stacja zasilania: System zasilania sieciowego AF-G30 · Nieograniczony czas lotu: Kabel sieciowy wysokiego napięcia o długości 120 m umożliwia ciągłą pracę 24/7 — bez wymiany baterii. · Architektura wysokiego napięcia: Wejście 380 VAC; wyjście 1000 VDC; maksymalna moc wyjściowa 16 kW. · Inteligentne zarządzanie: Automatyczna wyciągarka sieciowa; kabel sieciowy wzmocniony Kevlarem o wytrzymałości na rozciąganie 50 kg. · Solidna konstrukcja: Całkowita masa systemu (w tym kabel) 41,5 ± 1 kg; zaprojektowany do ciągłej pracy w warunkach przemysłowych.   Naziemna stacja zasilania sieciowego AF-G30 — wejście 380 VAC / wyjście 1000 VDC, 16 kW ③ Jednostka pokładowa: Moduł zasilania pokładowego WF-12K · Konwersja mocy: Wejście 800–1000 VDC → wyjście 59 VDC / 200 A; stabilne 12 kW dla systemów napędowych i czyszczących. · Lekka konstrukcja: 3,21 ± 0,5 kg; wymiary 239 × 204 × 139 mm — maksymalizuje efektywny udźwig misji. · Standardowe interfejsy: Wejście XT90 + wyjście XT150; kompatybilny z głównymi systemami zasilania UAV. · Zarządzanie termiczne: Konstrukcja klasy przemysłowej zapewnia stabilną moc wyjściową podczas ciągłej pracy pod dużym obciążeniem.   Moduł zasilania pokładowego WF-12K — 239 × 204 × 139 mm, 3,21 ± 0,5 kg   2. Dron zasilany sieciowo vs. Tradycyjne metody: Kluczowe różnice operacyjne W porównaniu z pracami na wysokościach wykonywanymi przez "pajęczych ludzi" na linach i rusztowaniami, rozwiązanie Kitefly Tethered rozwiązuje cztery kluczowe problemy branży: Problem Tradycyjne metody Rozwiązanie Kitefly Tethered Ryzyko bezpieczeństwa Wysokie ryzyko upadku i narażenia na ciepło dla personelu na wysokości Brak obecności człowieka na wysokości; wszystkie operacje sterowane z ziemi Godziny pracy Ograniczone przez światło dzienne i zmęczenie pracownika; częste przerwy Ciągła praca 24/7 dzięki zasilaniu sieciowemu z ziemi i brak wymiany baterii Struktura kosztów Wysokie koszty rusztowań; specjalistyczne ubezpieczenie na duże wysokości Niższy koszt za misję; brak rusztowań; zmniejszone ubezpieczenie Elastyczność wdrożenia Stałe rusztowania; powolne przemieszczanie Szybkie wdrożenie: składy zboża, silosy, skomplikowane elewacje     Zakończono czyszczenie elewacji — Lianyungang Yihai Liangtian, marzec 2025   3. Walidacja w terenie: Co udowadnia to wdrożenie Od 2013 roku Kitefly Tethered koncentruje się na innowacjach w zakresie przemysłowych systemów UAV zasilanych sieciowo. Udane wdrożenie w Yihai Liangtian potwierdza niezawodność naszego systemu zasilania sieciowego wysokiego napięcia w warunkach rzeczywistych — ciągła moc wyjściowa, stabilne zarządzanie kablem i zero incydentów bezpieczeństwa. Niezależnie od tego, czy chodzi o elewacje magazynów zboża, zewnętrzne powierzchnie silosów, konstrukcje elektrowni, czy skomplikowaną infrastrukturę przemysłową, SF-91X-100M demonstruje, co specjalnie zaprojektowany przemysłowy system UAV zasilany sieciowo może osiągnąć w środowiskach wymagających krytycznych misji czyszczenia. Dla globalnych partnerów poszukujących systemu UAV klasy eksportowej lub niestandardowych rozwiązań zasilania UAV, Kitefly zapewnia wiedzę inżynieryjną, aby zapewnić stabilne, długotrwałe i bezpieczne operacje lotnicze.   Skontaktuj się z nami ��  www.tetheredsystem.com ��  susy@tetheredsystem.com ��  WhatsApp: +86 199 5240 0441   #kiteflytethered  #TetheredDroneSystem  #IndustrialUAV  #DroneFacadeCleaning  #HighRiseCleaningDrone  #ContinuousPowerDroneSystem  #IndustrialCleaningUAV  #TetheredPowerDroneSolution  #HighVoltageTetheredPowerSystem  #BuildingCleaningDrone  #MissionCriticalUAV

Związane rozwiązanie przeciwpożarowe UAV: DJI FC300 + 42 kW System zasilania naziemnego Jak silny system dronów Kitefly Tethered łamiący limity wysokości, wytrzymałości i ładunku, które od dawna ograniczają walkę z pożarami z powietrza, tłumienie wysokich wież, monitorowanie pożarów,i reakcji awaryjnej w przypadku niebezpiecznych materiałów.   Przegląd: Ponowne zdefiniowanie rynku przeciwpożarowego z powietrza W miarę jak pożary w dużych budynkach miejskich, incydenty w interfejsie dzikich terenów i miast oraz awarie w zakładach chemicznych stają się coraz częstsze na całym świecie,ograniczenia konwencjonalnego sprzętu przeciwpożarowego są ujawnianePojazdy z drabiną w powietrzu osiągają wysokość 50-100 metrów.Standardowe platformy UAV po prostu nie mogą przenosić ładunku potrzebnego do systemów tłumienia, przekaźniki komunikacyjne lub ciężki sprzęt ratunkowy. The integration of the DJI FC300 heavy-lift UAV platform with Kitefly Tethered's 42 kW ground power system delivers a purpose-built solution that addresses all three constraints simultaneously — providing unlimited flight endurance, 150 kg ładunku użytecznego i zdolność do ciągłego działania powyżej 150 metrów. Płetwy przywiązane(Nanjing Weize Chuangli Electronic Technology Co., Ltd.) jest krajowym certyfikowanym przedsiębiorstwem wysokiej technologii założonym w 2018 r. z siedzibą w Nanjing w Chinach.Z ponad dziesięcioletnim rozwojem systemów napędowych UAV, Kitefly Tethered jest jednym z najwcześniejszych i najbardziej doświadczonych chińskich dostawców rozwiązań energetycznych dla bezzałogowych statków powietrznych, dostarczając ponad 30 konfiguracji zasilania na zamówienie na całym świecie.Firma obsługuje rynki światowe w pięciu głównych branżach: łączenie elektryczne, łączenie wodne, inspekcja turbin wiatrowych, systemy wyświetlania powietrza (FlyScreen) oraz gaśnictwo ciężkich ładunków. Kontakt:susy@tetheredsystem.com   Trzy sufity blokują współczesne systemy gaśnicze /Ofiary ratunkowe na całym świecie /zostają zderzone z trzema ograniczeniami, /kiedy wdrażają środki powietrzne w aktywnych scenariuszach ognia. Wyzwanie Konwencjonalne wyposażenie DJI FC300 + Kitefly przywiązany Strop wysokości 50-100 m (drabiny i platformy) 150 m + ciągła eksploatacja Wytrzymałość w locie 20~40 min na cykl baterii + 8 godzin ciągłego unikania (24/7 zdolne) Pojemność ładunku użytecznego Lekkie drony: tylko 5 ‰ 10 kg Do 150 kg ‡ tłumienie, dostarczanie, komunikacja Podstawowe możliwości: co zapewnia system FC300 1Nieograniczona wytrzymałość w locie Gruntowa skrzynia zasilania SG50 przekształca zasilanie sieciowe 380 V prądu przemiennego w wysokonapięciowy prąd stały i dostarcza go nieprzerwanie przez 150 ̇ 220 m kabel przymocowany do FC300 za pośrednictwem pokładowego modułu zasilania VF24 lub WF36.To całkowicie eliminuje zależność od baterii.. ▸ 8 lub więcej godzin ciągłego unikania się w powietrzu, odpowiednie do długotrwałego dowodzenia incydentami i wielofazowych operacji przeciwpożarowych ▸ Wykorzystanie energii elektrycznej przez 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu ▸ Rozpoznanie lotnicze w pełnym obrazie: obrazowanie termiczne w czasie rzeczywistym, nadzór na szerokim obszarze i oświetlenie nocne bez interwencji baterii ▸ Relaj komunikacji i okno dowodzenia incydentami 2. Powietrzna dostawa ciężkich ładunków ️ Otwarcie ostatniej drogi dostaw Platforma DJI FC300 obsługuje maksymalny ładunek użyteczny wynoszący 150 kg w dwóch trybach działania: dostawa ładunków w kontenerach i operacje ładowania śliną.To przekształca przywiązany dron z platformy czujników w aktywny logistyczny i tłumiący zasób. Do dostarczalnych ładunków użytecznych należą: ▸ Wyposażenie ratunkowe aparaty oddechowe, linia ratunkowa, narzędzia do wtargnięcia ▸ Zaopatrzenie w nagłe wypadki: leki, woda pitna, urządzenia łączności satelitarnej ▸ Ładunki przeciwpożarowe granaty przeciwpożarowe, puszki z proszkiem, kompaktowe armaty wodne W terenach niedostępnych dla pojazdów lądowych - dolinach górskich, zawalonych budynkach, odizolowanych wyspach - FC300 zapewnia precyzyjną dostawę z powietrza do linii frontu. 3. Wydzielanie w dużych wysokościach W połączeniu z zintegrowanym, podłączonym rurociągiem wodno-energetycznym,system FC300 rozwiązuje zagadnienia krytyczne powyżej 100 metrów, do których nie mogą dotrzeć konwencjonalne ciężarówki z drabinami powietrznymi i armaty wodne o dużym zasięgu. ▸ Wykluczenie ognia na wysokości ponad 150 m: precyzyjne stosowanie środków na bazie wody i środków tłumiących pianę w przypadku pożarów w wysokich budynkach na piętrach ▸ Koordynacja ataków wieloosiowych: tłumienie z powietrza z góry w dół w połączeniu z operacjami na poziomie ziemi w celu odcięcia rozprzestrzeniania się ognia ▸ Przekraczanie i zatrzymywanie w drzwiach: zintegrowana zdolność do szybkiego otwierania korytarzy ratunkowych   Specyfikacje techniczne Podzespoły zasilania naziemnego SG50 SG50 jest stacją naziemną układu przeciwpożarowego FC300.400 V prądu stałego i dostarcza go za pośrednictwem wysokonapięciowego kabla przymocowania do pokładowego modułu zasilania na pokładzie FC300Maksymalna moc 40 kW umożliwia jednocześnie obsługę całego zakresu ładunków użytkowych.   Parametry Specyfikacja Model produktu SG50 Napięcie wejściowe 380 V prądu przemiennego Napięcie wyjściowe 1,000 V prądu stałego / 1400 V prądu stałego Moc szczytowa 40 kW MAX Długość kabla 150 ¥ 220 m Waga skrzynki zasilania 490,3 kg ± 1 kg Waga skrzynki kablowej 320,9 kg ± 1 kg Wymiary skrzynki zasilania 498 × 472 × 440 mm Wymiary skrzynki kablowej 498 × 471 × 440 mm   Pojazdny moduł zasilania ¥ VF24 (konfiguracja 24 kW) Moduł zasilania pokładowego regulowany VF24 obniża napięcie wysokiego napięcia przymocowania do dokładnego napięcia prądu stałego wymaganego przez układ napędowy FC300 i podłączone ładunki.Kompatybilne z konfiguracjami napięcia ekwiwalentnego z baterią 12S do 28S. Parametry Specyfikacja Model produktu VF24 (Seria regulowana) Napięcie wejściowe 800 1000 V prądu stałego Napięcie wyjściowe 50 / 60 / 73 / 100 V prądu stałego (12S / 14S / 18S / 24S / 28S) Moc szczytowa 24 kW MAX Waga 9 kg ± 100 g Wymiary 370 × 223 × 127 mm Pojazdny moduł zasilania ¥ WF36 (konfiguracja 42 kW) WF36 to moduł pokładowy o dużej mocy do operacji z maksymalnym ładunkiem użytkowym, obsługujący maksymalną moc wyjściową do 42 kW.To zalecany moduł do integracji układu tłumienia i pełnych operacji ładunku 150 kg.. Parametry Specyfikacja Model produktu WF36 (Seria regulowana) Napięcie wejściowe 1,200 1400 V prądu stałego Napięcie wyjściowe 40 V 60 V prądu stałego (12S / 14S / 18S / 24S / 28S) Moc szczytowa 42 kW MAX Waga 11 kg ± 100 g Wymiary 326 × 280 × 143 mm   Scenariusze zastosowania Zwalczanie pożarów w dużych budynkach miejskich i budynkach wysokich Przywiązany system FC300 umożliwia szybkie wdrożenie w ciągu 3 minut, wznosząc się do wysokości operacyjnej, gdy pojazdy przeciwpożarowe przybywają na miejsce zdarzenia.koordynacja poszukiwań i ratownictwa z powietrza, i przekaźnik komunikacji, który dociera przez zakłócenia strukturalne, których systemy na poziomie ziemi nie mogą przeniknąć.System ten stanowi jedyną obecnie dostępną platformę trwałego tłumienia powietrza.. Operacje związane z pożarami lasów i lasów Rozszerzona patrola powietrzna w obszarach ogniowych w dzień i w nocy wykrywanie punktów ognia w podczerwieni i mapowanie punktów gorących analiza zachowania ognia w czasie rzeczywistym dla dowództwa linii frontu.Nocne oświetlenie o wysokiej intensywności w celu zapewnienia bezpieczeństwa załogi naziemnejPrecyzyjne powietrzne dostarczanie wody i środków tłumiących do pozycji niedostępnych drogą.System zasilania przymocowany umożliwia tę zdolność do ciągłego uruchamiania się podczas kilkudniowych incydentów pożarowych bez interwencji załogi w zakresie zarządzania baterią. Wytwórnia chemiczna i materiały niebezpieczne W przypadku incydentów w zakładach chemicznych i scenariuszy związanych z materiałami niebezpiecznymi bliskość człowieka do strefy incydentu znacznie zwiększa ryzyko wypadków.System przymocowany FC300 zapewnia stałą zdolność rozpoznawania i monitorowania w miejscu starcia, integracja ładunku użytecznego wykrywania toksycznych gazów, ciągły przekaźnik komunikacji dla koordynacji między agencjami,i dostarczanie zaopatrzenia personelowi w sprzęcie ochronnym, który nie może szybko ewakuować się do ponownego zaopatrzenia. Wartość operacyjna i handlowa ▸ 3-minutowe szybkie rozmieszczenie ▸ Konsolidacja systemu ▸ Integracja platform ▸ Moduł rozszerzalnego wdrażania Dlaczego latawce są przywiązywane do systemów napędowych bezzałogowych maszyn przeciwpożarowych Pojemność dronów jest specjalistyczną dziedziną inżynierii.Łańcuch konwersji mocy od wejścia sieci 380 V prądu przemiennego poprzez transmisję wysokonapięciową poprzez przyczepę do precyzyjnego wyjścia prądu stałego niskiego napięcia odpowiadającego wymaganiom przycisku napędowego obejmuje zarządzanie cieplne, stabilność napięcia pod obciążeniem dynamicznym i mechanika kabli, do których dostawcy elektroniki mocy ogólnego użytku nie są zaprojektowani. " Kitefly Tethered " przynosi: ✓ 10+ lat ukierunkowanego rozwoju układu napędowego UAV ✓ 30+ konfiguracji zasilania podłączonych do urządzeń elektrycznych, wodnych i ciężkich ✓ Jeden z najwcześniejszych chińskich dostawców rozwiązań związanych z bezzałogowymi pojazdami bezzałogowymi ✓ Całkowite pokrycie łańcucha zasilania: skrzynki naziemne (AC do HVDC), moduły pokładowe (HVDC do napięcia autobusów bezzałogowych) i akcesoria ✓ Zintegrowany ekosystem akcesoriów: oświetlenie przymocowane, moduły przeciwpożarowe, systemy mycia, systemy przekaźnikowe, systemy ekranu i systemy hangarów   Wniosek o konsultację lub wniosek techniczny Niezależnie od tego, czy oceniacie systemy przeciwpożarowe bezzałogowych samolotów bezzałogowych dla zamówień miejskich służb ratunkowych, rozmieszczenia władz lotniskowych, czy regionalnego programu reagowania na pożary,Zespół inżynierów Kitefly Tethered może zapewnić wskazówki techniczne dotyczące konfiguracji, wsparcie integracji na zamówienie oraz formalna dokumentacja wniosku.   E-mail:susy@tetheredsystem.com Strona internetowa:www.tetheredsystem.com   Z zadowoleniem przyjmujemy zapytania od integratorów systemów, agencji służb ratunkowych, urzędów rządowych i międzynarodowych partnerów dystrybucyjnych.