Opublikowane przez Kitefly na uwięzi |www.tetheredsystem.com

Wyzwanie: zasilanie oświetlenia powietrznego bez infrastruktury stałej

Nocne akcje ratownicze, naprawy sieci energetycznej i odległe place budowy mają wspólny problem:brak niezawodnego źródła zasilania, brak odpowiedniego oświetlenia podłoża i brak elastycznego rozwiązania.

Tradycyjne wieże oświetleniowe są stałe. Generatory są ciężkie i hałaśliwe. Reflektory montowane na ziemi nie docierają do martwych punktów nad głową.

To studium przypadku dokumentuje wspólny test terenowy pomiędzyKitefly na uwięzi,Radar Geely’ego, IDJI— zatwierdzenie w pełni mobilnego systemu oświetlenia powietrznego dużej mocy, który eliminuje zależność od zasilania sieciowego lub sprzętu stacjonarnego.

Przegląd systemu: Trzy zintegrowane moduły

Testowana konfiguracja łączy w sobie trzy odpowiednio dopasowane komponenty w jedną, możliwą do wdrożenia jednostkę.

Moduł 1 — Mobilne źródło zasilania: Radarowy system rozładowania pojazdu firmy Geely

Pickup Geely Radar jest wyposażony w dwukierunkowy system eksportu mocy klasy samochodowej, który może dostarczać energięstabilne wyjście 220 V AC. Odpowiada to bezpośrednio stacji naziemnej na uwięzi Kitefly G7, która ma maksymalny pobór mocy7000 W.

Kluczowa zaleta:Pojazd pełni funkcję mobilnej elektrowni. Jedź na miejsce — zasilanie jest natychmiast dostępne. Brak połączenia z siecią. Brak konfiguracji generatora.

Jest to szczególnie istotne w przypadku:

· Strefy katastrofy pozbawione infrastruktury użytkowej

· Odległe odcinki dróg i korytarze budowlane

· Scenariusze awaryjne umożliwiające szybkie wdrożenie

Moduł 2 — Rdzeń zasilający na uwięzi: System na uwięzi Kitefly AF-G7 M400

TheKitefly AF-G7został zaprojektowany specjalnie dla platformy DJI M400. Służy jako most zasilający pomiędzy stacją naziemną a dronem powietrznym.

Dane techniczne:

Pokładowy moduł zasilania przekształca wysokie napięcie prądu stałego z kabla uwięziowego na niskie napięcie prądu stałego dla drona i ładunku. Jego waga poniżej 1 kg zapewnia minimalne obciążenie płatowca M400.

Około godzPodczas zejścia wysokość wynosi 5 metrówsystem automatycznie odcina wysokie napięcie wyjściowe — wbudowany protokół bezpieczeństwa nie wymaga ręcznej interwencji.

Moduł 3 — Platforma powietrzna i ładunek oświetleniowy: DJI M400 + moduł oświetleniowy dużej mocy Kitefly

Najważniejsze cechy platformy DJI M400:

· Odporność na warunki atmosferyczne IP55 — działa w deszczu, kurzu i trudnych warunkach

· Precyzyjne zawisanie RTK: dokładność pozycjonowania ±0,1 m

· Wielokierunkowe unikanie przeszkód: podwójne czujniki wizualne + LiDAR

TheModuł oświetlenia antenowego dużej mocy Kiteflyjest głównym ładunkiem oświetlenia:

Na 3000 W i ponad 440 000 lumenówmoduł ten zapewnia oświetlenie porównywalne z profesjonalną konfiguracją oświetlenia stadionu — z drona unoszącego się na wysokości 50 metrów.

Test terenowy: obsługa krok po kroku

Kompletny system został zmontowany i obsługiwany bez specjalistycznych narzędzi i skomplikowanej kalibracji.

Krok 1 — Montaż
Zamontuj moduł zasilania pokładowego i płytkę interfejsu na DJI M400 za pomocą szyn szybkiego montażu. Potwierdź osadzenie słyszalnym kliknięciem. Przymocuj moduł oświetleniowy do podwozia za pomocą śrub szybkozłącznych. Podłącz interfejs zasilania. Żadne narzędzia nie są wymagane.

Krok 2 — Podłączenie zasilania
Aktywuj funkcję rozładowania pojazdu Geely Radar. Podłącz stację naziemną Kitefly G7 do wyjścia pojazdu 220V. Podłącz kabel uwięzi do modułu pokładowego drona. Przymocuj linkę do podwozia jako mechaniczny punkt odciążenia.

Krok 3 — Start i oświetlenie
Włącz pilota i odblokuj drona. M400 podnosi się płynnie. Aktywuj wyjście wysokiego napięcia ze stacji naziemnej — moduł oświetleniowy natychmiast zapala się z pełną jasnością. Sterowanie wszystkimi światłami (włączanie/wyłączanie, 3-stopniowa moc, jasność) odbywa się za pomocą pilota zdalnego sterowania: krótkie naciśnięcie powoduje aktywację, kolejne naciśnięcia przełączają poziomy mocy, długie naciśnięcie powoduje wyłączenie.

Krok 4 — Stabilna praca
Podczas testu M400 utrzymywał precyzję zawisu na poziomieWysokość 50 metrów. Przy mocy wyjściowej 3000 W oświetlenie pokrywało całą powierzchnięcała witryna testowa. Szczegóły na poziomie gruntu były wyraźnie widoczne. Przez cały czas trwania testu nie zarejestrowano żadnych wahań napięcia.

Krok 5 — Bezpieczne lądowanie
Po zakończeniu testu stacja naziemna automatycznie uruchomiła tryb odzyskiwania kabla. Gdy dron opadł na wysokość około 5 metrów, napięcie wyjściowe wysokiego napięcia zostało automatycznie odcięte. Dron zakończył swoje końcowe podejście pod ręcznym sterowaniem RC. Nie odnotowano żadnych incydentów związanych z bezpieczeństwem.

Sprawdzone przypadki użycia

Ta konfiguracja systemu ma zastosowanie w czterech sektorach o dużym zapotrzebowaniu:

Ratownictwo awaryjne

W przypadku trzęsienia ziemi lub powodzi, gdy zasilanie sieciowe jest niedostępne, pojazd Geely Radar dociera na miejsce i natychmiast zapewnia zasilanie. Uwiązany dron wspina się na wysokość w ciągu kilku minut. Przy ponad 440 000 lumenów na powierzchni 20 000 m² zespoły poszukiwawcze uzyskują oświetlenie całego obszaru. W połączeniu z możliwością obrazowania termowizyjnego monitora M400 zespoły ratownicze ograniczają martwe punkty w krytycznym oknie wczesnego reagowania.

Konserwacja sieci energetycznej

W przypadku napraw linii przebiegających przez autostrady, linie kolejowe lub przeszkody terenowe oświetlenie gruntu jest często utrudnione lub niewystarczające. System ten zapewnia ukierunkowane oświetlenie górne za pomocąPonad 12 godzin ciągłej pracy— wystarczająca na pokrycie całej zmiany naprawczej bez przerwy.

Infrastruktura i Budownictwo

Mobilność systemu czerpie korzyści z odległych obiektów budowy dróg i inżynierii pracujących na nocną zmianę. W miarę przesuwania się strefy roboczej pojazd porusza się wraz z nią. Obszar pokrycia o powierzchni 20 000 m² pozwala pomieścić duże aktywne strefy budowy w jednym wdrożeniu.

Bezpieczeństwo publiczne i wydarzenia

W przypadku dużych imprez plenerowych lub nocnych operacji bezpieczeństwa dron na uwięzi zapewnia podwyższone, szerokokątne oświetlenie, które eliminuje cienie i luki w zasięgu. Funkcja stroboskopu może służyć jako aktywny alarm wizualny w scenariuszach zdarzeń.

O Kitefly na uwięzi

Kitefly Tethered projektuje i produkuje systemy zasilania dronów na uwięzi do zastosowań przemysłowych. Podstawowe produkty obejmują elektrownie naziemne, pokładowe moduły zasilania i zintegrowane systemy ładunków do czyszczenia anten, gaszenia pożarów, oświetlenia, nadzoru i przekaźników komunikacyjnych.

Wszystkie systemy zostały zaprojektowane pod kątem kompatybilności z głównymi platformami przemysłowymi UAV, w tym DJI M400 i DJI M350.

Zapytanie: susy@tetheredsystem.com

Whatsapp:+86 19952400441