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Die Herausforderung: Luftbeleuchtung ohne feste Infrastruktur betreiben

Nachteinsätze bei der Notfallrettung, bei der Reparatur von Stromnetzen und auf abgelegenen Baustellen haben ein gemeinsames Problem:keine zuverlässige Stromquelle, keine ausreichende Bodenbeleuchtung und keine flexible Lösung.

Herkömmliche Lichtmasten sind fest installiert. Generatoren sind schwer und laut. Bodenmontierte Flutlichter können tote Winkel über der Decke nicht erreichen.

Diese Fallstudie dokumentiert einen gemeinsamen Feldtest zwischenKitefly angebunden,Geely-Radar, UndDJI— Validierung eines vollständig mobilen, leistungsstarken Luftbeleuchtungssystems, das die Abhängigkeit von Netzstrom oder stationären Geräten beseitigt.

Systemübersicht: Drei integrierte Module

Die getestete Konfiguration kombiniert drei zweckabgestimmte Komponenten in einer einzigen einsetzbaren Einheit.

Modul 1 – Mobile Energiequelle: Geely Radar Vehicle Discharge System

Der Geely Radar Pickup verfügt über ein fahrzeugtaugliches bidirektionales Stromexportsystem, das liefern kannstabiler 220V AC-Ausgang. Dies passt direkt zur kabelgebundenen Bodenstation Kitefly G7, die eine maximale Leistungsaufnahme von hat7.000 W.

Hauptvorteil:Das Fahrzeug fungiert als mobiles Kraftwerk. Fahren Sie es zur Baustelle – der Strom ist sofort verfügbar. Kein Netzanschluss. Kein Generator-Setup.

Dies ist besonders wichtig für:

· Katastrophengebiete ohne Versorgungsinfrastruktur

· Entlegene Straßenabschnitte und Baukorridore

· Notfallszenarien für den schnellen Einsatz

Modul 2 – Tethered Power Core: Kitefly AF-G7 M400 Tethered System

DerKitefly AF-G7wurde speziell für die DJI M400-Plattform entwickelt. Es dient als Energiebrücke zwischen der Bodenstation und der Flugdrohne.

Technische Spezifikationen:

Das Bordstrommodul wandelt Hochspannungs-Gleichstrom vom Haltekabel in Niederspannungs-Gleichstrom für die Drohne und die Nutzlast um. Sein Gewicht von unter 1 kg belastet die M400-Flugzeugzelle nur minimal.

Bei ca5 Meter Höhe beim Abstieg, unterbricht das System automatisch die Hochspannungsausgabe – ein integriertes Sicherheitsprotokoll, das keinen manuellen Eingriff erfordert.

Modul 3 – Flugplattform und Beleuchtungsnutzlast: DJI M400 + Kitefly-Hochleistungsbeleuchtungsmodul

Highlights der DJI M400-Plattform:

· Wetterbeständigkeit nach IP55 – betriebsbereit bei Regen, Staub und rauen Bedingungen

· RTK-Präzisionsschwebeflug: ±0,1 m Positionsgenauigkeit

· Omnidirektionale Hindernisvermeidung: zwei visuelle Sensoren + LiDAR

DerKitefly Hochleistungs-Luftbeleuchtungsmodulist die Kernbeleuchtungsnutzlast:

Bei3.000 W mit mehr als 440.000 LumenDieses Modul liefert eine Beleuchtung, die mit einer professionellen Stadionbeleuchtung vergleichbar ist – von einer Drohne, die in 50 Metern Höhe schwebt.

Feldtest: Schritt-für-Schritt-Bedienung

Das komplette System konnte ohne Spezialwerkzeuge oder aufwändige Kalibrierung zusammengebaut und betrieben werden.

Schritt 1 – Montage
Befestigen Sie das Flugstrommodul und die Schnittstellenplatine mithilfe von Schnellspannschienen am DJI M400. Bestätigen Sie den Sitz mit einem hörbaren Klicken. Befestigen Sie das Beleuchtungsmodul mit Schnellspannschrauben am Fahrwerk. Schließen Sie die Stromschnittstelle an. Kein Werkzeug erforderlich.

Schritt 2 – Stromanschluss
Aktivieren Sie die Fahrzeugentladungsfunktion von Geely Radar. Schließen Sie die Kitefly G7-Bodenstation an den 220-V-Fahrzeugausgang an. Verbinden Sie das Haltekabel mit dem Flugmodul der Drohne. Befestigen Sie das Kabel als mechanischen Zugentlastungspunkt am Fahrwerk.

Schritt 3 – Start und Beleuchtung
Schalten Sie die Fernbedienung ein und entsperren Sie die Drohne. Der M400 hebt sanft ab. Aktivieren Sie den Hochspannungsausgang der Bodenstation – das Beleuchtungsmodul leuchtet sofort mit voller Helligkeit. Die gesamte Lichtsteuerung (Ein/Aus, 3-Stufen-Leistung, Helligkeit) erfolgt über die Fernbedienung: kurzes Drücken zum Aktivieren, aufeinanderfolgendes Drücken zum Wechseln der Leistungsstufen, langes Drücken zum Ausschalten.

Schritt 4 – Stabiler Betrieb
Während des Tests behielt der M400 seinen präzisen Schwebeflug bei50 Meter Höhe. Bei einer Leistung von 3.000 W reichte die Beleuchtung ausgesamte Testgelände. Details vom Boden aus waren deutlich zu erkennen. Während der gesamten Testdauer wurden keine Spannungsschwankungen aufgezeichnet.

Schritt 5 – Sichere Landung
Nach Abschluss des Tests aktivierte die Bodenstation automatisch den Kabelrückholmodus. Als die Drohne auf etwa 5 Meter sank, wurde die Hochspannungsabgabe automatisch unterbrochen. Die Drohne absolvierte ihren Endanflug unter manueller RC-Steuerung. Es wurden keine Sicherheitsvorfälle registriert.

Validierte Anwendungsfälle

Diese Systemkonfiguration ist in vier stark nachgefragten Sektoren anwendbar:

Notfallrettung

In Erdbeben- oder Überschwemmungsszenarien, in denen kein Netzstrom verfügbar ist, erreicht das Geely-Radarfahrzeug den Standort und stellt sofort Strom bereit. Die angebundene Drohne steigt innerhalb von Minuten auf die Höhe. Mit mehr als 440.000 Lumen auf 20.000 m² profitieren Suchtrupps von einer vollflächigen Ausleuchtung. In Kombination mit der Wärmebildfunktion des M400 reduzieren Rettungsteams tote Winkel während des kritischen Frühreaktionsfensters.

Wartung des Stromnetzes

Bei Leitungsreparaturen, die Autobahnen, Eisenbahnen oder Geländehindernisse überqueren, ist die Bodenbeleuchtung häufig behindert oder unzureichend. Dieses System sorgt für eine gezielte Deckenbeleuchtung mit12+ Stunden Dauerbetrieb— ausreichend, um eine komplette Reparaturschicht ohne Unterbrechung abzudecken.

Infrastruktur und Bau

Von der Mobilität des Systems profitieren abgelegene Straßenbau- und Nachtschicht-Ingenieurstandorte. Wenn sich der Arbeitsbereich bewegt, bewegt sich das Fahrzeug mit. Die 20.000 m² große Abdeckungsfläche umfasst große aktive Bauzonen in einem einzigen Einsatz.

Öffentliche Sicherheit und Veranstaltungen

Bei Großveranstaltungen im Freien oder nächtlichen Sicherheitseinsätzen sorgt eine angebundene Drohne für eine erhöhte Weitwinkelbeleuchtung, die Schatten und Abdeckungslücken eliminiert. Die Strobe-Funktion kann bei Vorfallszenarien als aktive visuelle Warnung dienen.

Über Kitefly Tethered

Kitefly Tethered entwickelt und fertigt kabelgebundene Drohnen-Stromversorgungssysteme für industrielle Anwendungen. Zu den Kernprodukten gehören Bodenkraftwerke, luftgestützte Energiemodule und integrierte Nutzlastsysteme für Luftreinigung, Brandbekämpfung, Beleuchtung, Überwachung und Kommunikationsweiterleitung.

Alle Systeme sind auf Kompatibilität mit den wichtigsten industriellen UAV-Plattformen einschließlich DJI M400 und DJI M350 ausgelegt.

Anfrage: susy@tetheredsystem.com

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