Publicado por Kitefly Tethered.Se trata de un sistema de transferencia de datos.
Las operaciones nocturnas de rescate de emergencia, reparación de redes eléctricas y obras remotas tienen un problema común:no hay fuente de energía fiable, no hay una iluminación de suelo adecuada y no hay solución flexible.
Las torres de iluminación tradicionales están fijas, los generadores son pesados y ruidosos, los focos montados en tierra no pueden alcanzar los puntos ciegos.
Este estudio de caso documenta una prueba conjunta de campo entreLa cometa atada,Radar de Geely, yDJI la validación de un sistema de iluminación aérea totalmente móvil y de gran potencia que elimine la dependencia de la red eléctrica o de equipos estacionarios.
La configuración probada combina tres componentes adaptados al propósito en una sola unidad desplegable.
La camioneta pickup Geely Radar cuenta con un sistema bidireccional de exportación de energía de nivel de vehículo capaz de entregarsalida de corriente alterna de 220 V estableEsto coincide directamente con la estación de tierra atada Kitefly G7, que tiene un consumo máximo de energía de7,000W.
Ventajas clave:El vehículo funciona como una central eléctrica móvil. Conducirlo a la ubicación de energía está disponible inmediatamente. No hay conexión a la red. No hay configuración de generador.
Esto es particularmente crítico para:
· el Zonas de desastre sin infraestructura de servicios públicos
· el Tramos de carreteras remotos y corredores de construcción
· el Escenarios de emergencia de despliegue rápido
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ElLas aves de corral AF-G7Está diseñado específicamente para la plataforma DJI M400, sirve como puente de energía entre la estación terrestre y el dron aerotransportado.
Las especificaciones técnicas:
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Parámetro |
Valor |
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Voltado de entrada |
Acción de corriente alterna 220 V |
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Producción máxima de la estación de tierra |
7,000W |
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Producción del módulo aerotransportado |
Máximo de 3.000 W |
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Peso del módulo aerotransportado |
No más de 1 kg |
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Velocidad máxima de recuperación del cable |
≥ 2 m/s |
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Gestión de cables |
Pago pasivo / recuperación activa |
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Material del módulo aerotransportado |
Legado de aluminio de grado de aviación |
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Características de protección |
Supertensión, bajo tensión, sobre temperatura, cortocircuito |
El módulo de potencia aerotransportado convierte la corriente continua de alto voltaje del cable de sujeción en corriente continua de bajo voltaje para el dron y la carga útil.
En aproximadamente5 metros de altura durante el descenso, el sistema corta automáticamente la salida de alto voltaje un protocolo de seguridad incorporado que no requiere intervención manual.
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Destaca la plataforma DJI M400:
· el IP55 resistencia a la intemperie ‡ operable bajo lluvia, polvo y condiciones adversas
· el La precisión de vuelo del RTK: ±0,1 m de precisión posicional
· el Evasión omnidireccional de obstáculos: sensores visuales duales + LiDAR
ElMódulo de iluminación aérea de alta potencia de la cometaes la carga útil de iluminación del núcleo:
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Parámetro |
Valor |
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Potencia máxima |
3,000W |
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Flujo luminoso (modo de 3.000 W) |
> 440.000 lm |
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Área de iluminación efectiva |
Hasta 20 000 m2 |
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Fuente de luz |
Se aplican las siguientes medidas: |
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Control de atenuación |
Ajuste remoto de 3 etapas |
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El interruptor remoto |
Sí control de mano inalámbrico |
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El montaje |
Soportes de liberación rápida CNC |
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Gestión térmica |
Reducción automática de la potencia en caso de sobrecalentamiento |
En el3,000W con más de 440.000 lúmenes, este módulo proporciona una iluminación comparable a una instalación de iluminación profesional de un estadio desde un avión no tripulado flotando a 50 metros.
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El sistema completo fue montado y operado sin herramientas especializadas ni calibración compleja.
Paso 1
Montar el módulo de energía en el aire y la placa de interfaz en el DJI M400 usando rieles de liberación rápida.Colocar el módulo de iluminación en el tren de aterrizaje mediante tornillos de liberación rápidaConecta la interfaz de alimentación sin herramientas.
Paso 2: Conexión eléctrica
Activar la función de descarga del vehículo Geely Radar conectar la estación de tierra Kitefly G7 a la salida del vehículo de 220V conectar el cable de sujeción al módulo aerotransportado del dronCable fijo al tren de aterrizaje como punto de alivio de la tensión mecánica.
Paso 3 Despegue e iluminación
Enciende el mando a distancia y desbloquea el dron. El M400 despega sin problemas. Activar la salida de alto voltaje desde la estación de tierra ̇ el módulo de iluminación se ilumina instantáneamente a máximo brillo.Control de toda la luz (encendido/apagado), potencia de 3 etapas, brillo) se opera a través del mando a distancia: pulsa corto para activar, pulsa secuencial para ciclar los niveles de potencia, pulsa largo para apagar.
Paso 4
Durante el ensayo, el M400 mantuvo el vuelo de precisión a50 metros de altitudCon una potencia de 3.000 W, la iluminación cubría eltodo el sitio de ensayoLos detalles del nivel del suelo eran claramente visibles y no se registraron fluctuaciones de voltaje durante toda la duración del ensayo.
Paso 5 Aterrizaje seguro
Al finalizar la prueba, la estación de tierra activó automáticamente el modo de recuperación de cables.El dron completó su aproximación final bajo control manual de RC.No se han registrado incidentes de seguridad.
Esta configuración del sistema es aplicable a cuatro sectores de gran demanda:
En escenarios de terremoto o inundación donde la red eléctrica no está disponible, el vehículo Geely Radar llega al sitio y proporciona energía inmediata.000+ lúmenes por encima de 20Combinado con la capacidad de imágenes térmicas del M400, los equipos de rescate reducen los puntos ciegos durante la ventana crítica de respuesta temprana.
Para las reparaciones de líneas que cruzan carreteras, ferrocarriles o obstáculos del terreno, la iluminación del suelo a menudo está obstruida o insuficiente.Más de 12 horas de funcionamiento continuo- suficiente para cubrir todo un turno de reparación sin interrupción.
Las zonas remotas de construcción de carreteras y los centros de ingeniería de turno nocturno se benefician de la movilidad del sistema.000 m2 de superficie cubierta para grandes zonas de construcción activa en una sola instalación.
Para eventos al aire libre a gran escala u operaciones de seguridad nocturnas, un dron atado proporciona una iluminación elevada y de gran angular que elimina sombras y brechas de cobertura.La función de estroboscopio puede servir como una alerta visual activa en escenarios de incidentes.
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En este ensayo se han integrado tres tecnologías distintas, cada una de las cuales resuelve una limitación específica que las otras no pueden:
· el Radar de GeelyElimina la necesidad de acceso a la red o de generadores pesados.
· el Las aves de corral AF-G7Elimina el límite de resistencia de la batería ✓ el dron funciona de forma continua mientras esté disponible la energía del vehículo.
· el DJI M400 + módulo de iluminación de la cometaElimina las limitaciones de la cobertura a nivel del suelo. La iluminación se proporciona desde la altura, a escala.
La combinación se puede desplegar en cuestión de minutos, operada por un equipo pequeño y aplicable a entornos donde no existe una infraestructura fija.
Kitefly Tethered diseña y fabrica sistemas de energía de drones atados para aplicaciones industriales.y sistemas integrados de carga útil para la limpieza aérea, extinción de incendios, iluminación, vigilancia y transmisión de comunicaciones.
Todos los sistemas están diseñados para ser compatibles con las principales plataformas industriales de UAV, incluidos DJI M400 y DJI M350.
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