出版社:Kitefly Tetheredwww.tetheredsystem.com について
緊急救出,電力網の修理,遠隔地の建設現場での夜間作業には共通の問題があります信頼性の高い電源も 十分な地面照明も 柔軟な解決策も.
伝統的な照明塔は固定されています 発電機は重くて騒々しく 地面に設置された投光灯は 空の盲点には届きません
このケーススタディは,縛り に 縛ら れ た 飛鳥,ジーリーレーダーそしてDJIネットワーク電源や固定機器への依存をなくす,完全に移動性のある高電力航空照明システムの検証
テストされた構成は,目的に合わせた3つのコンポーネントを1つの展開可能ユニットに組み合わせます.
Geely Radar ピックアップトラックには,車両級の二方向電源輸出システムがあり,安定した 220V AC 出力この装置は,Kitefly G7の固定地面ステーションと直接一致します.7,000W.
主要な利点は車両は移動式発電所として機能します. 場所まで運転します. 電気はすぐに利用できます. ネットワーク接続はありません. 発電機の設定はありません.
これは特に重要なことです.
■ 公共インフラがない災害地域
■ 遠隔道路段と建設廊下
■ 迅速な配備の緊急シナリオ
についてカイトフライ AF-G7DJI M400 向けに設計され 地上ステーションと空中ドローンの間の 電力橋として機能します
技術仕様:
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パラメータ |
価値 |
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入力電圧 |
AC 220V |
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地上ステーション最大出力 |
7,000W |
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空中モジュール出力 |
最大3000W |
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空中モジュール重量 |
< 1kg |
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最大ケーブル回収速度 |
≥2m/s |
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ケーブル管理 |
負債・負債・負債・負債・負債・負債・負債 |
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空中モジュール材料 |
航空用アルミ合金 |
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保護装置 |
超電圧,低電圧,高温,短回路 |
空中電源モジュールは,ドローンとペイロードのために,タザーケーブルから高電圧DCを低電圧DCに変換する.その重量は1kg未満で,M400機体に最小限の負荷を加える.
約下降中に5メートル自動で高電圧出力を切る 組み込み安全プロトコルで 手動の介入は必要ありません
DJI M400 プラットフォームのハイライト:
■ IP55耐候性 雨や塵や厳しい条件で動作する
■ RTK 精度浮遊:位置精度 ±0.1m
■ オムニダイレクト障害回避: 双眼センサー + LiDAR
について飛鳥の高性能空中照明モジュール中核照明の有効負荷である.
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パラメータ |
価値 |
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最大出力 |
3,000W |
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光流量 (3,000Wモード) |
> 440,000 lm |
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効果的照明領域 |
20000m2まで |
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光源 |
COB (チップ・オン・ボード) 配列 |
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暗さ制御 |
3段階のリモコン調整 |
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リモートスイッチ |
はい ワイヤレスハンドホルム制御 |
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マウント |
CNC 快速離線支架 |
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熱管理 |
オーバーテンプレート時の自動電源削減 |
アット3,000Wで440,000+ルメンこのモジュールは,プロのスタジアム照明装置に匹敵する照明を 50mで浮いている無人機から提供します.
このシステム全体が 組み立てられ 操作されたのは 特殊な道具や複雑な校正なしででした
ステップ1 組立
DJI M400 に 空中電源モジュールとインターフェースボードを 快速解きレールで 設置します 音声クリックで座席を確認します照明モジュールを着陸車輪に快速解き回す螺栓で固定する電源インターフェースを接続する 道具は必要ない
ステップ2 電力接続
ジーリーレーダーの放出機能を起動します. 基底ステーションを220Vの車源に接続します. ロープケーブルをドローンの空中モジュールに接続します.機械的減圧点として着陸車輪へのケーブルを固定する.
ステップ3 離陸と照明
リモコンを起動してドローンをロックを解除します. M400はスムーズに離陸します. 地面ステーションから高電圧出力を起動します. 照明モジュールは完全な明るさで瞬時に点灯します.全照明制御 (オン/オフ)電源レベルを周期的に押し,長押ししてオフします. 電気の電源レベルを周期的に押し,長押ししてオフします.
ステップ4 安定した運用
M400は,試験中に,精度50mの高度照明は電源が3000Wで試験場全体試験期間中,電圧の変動は記録されなかった.
ステップ 5 安全な着陸
テストが完了すると,地上ステーションは自動的にケーブル回収モードを起動しました. ドローンが約5メートルまで下降すると,高電圧出力は自動的に切断されました.ドローンは手動の制御下での最終接近を完了しましたセキュリティ上の事故は記録されていません
このシステム構成は,4つの需要の高いセクターで適用されます.
地震や洪水で電源が供給できない場合 ジーリーのレーダー車両は 現地に到着し 即座に電力を供給します 接続されたドローンは数分で高度に上昇します000+ルメン 20以上M400の熱画像能力と組み合わせると,救助チームは重要な早期対応の窓の間に盲点を減らす.
高速道路,鉄道,または地形障害を横断する線路の修理では,地面照明はしばしば妨害され,または不十分です.このシステムは,連続運転12時間以上修理のシフト全体を中断なくカバーするのに十分です
遠隔道路建設や夜勤の工事現場は,システムの移動性から恩恵を受けます.作業エリアが移動するにつれて,車両も移動します.000m2のカバーエリアは,1つの展開で大規模なアクティブ建設エリアを収容します.
大規模な屋外イベントや夜間警備活動では 固定ドローンは 影や遮断の隙間をなくす 高度に広角照明を 提供しますストロブ機能は,事故のシナリオで活発な視覚警報として機能することができます.
この試験には3つの異なる技術が統合されました.それぞれが他の技術が解決できない特定の制約を解決します.
■ ジーリーレーダー電力源を稼働させるため 電力網へのアクセスや重力発電機の必要性をなくします
■ カイトフライ AF-G7バッテリー耐久性の限界をなくします 車両の電源が利用可能な限りドローンは連続的に動作します
■ DJI M400 + キートフライ照明モジュール照明は高度から,スケールで提供されます.
この組み合わせは数分で展開でき,小さなチームで操作でき,固定インフラが存在しない環境に適用できます.
キートフライ・テザード (Kitefly Tethered) は,産業用用ドローンの電源システムを設計・製造している.主要製品は,地上発電所,空中電源モジュール,空中清掃用の積載システム消防,照明,監視,通信のリレー
すべてのシステムは,DJI M400とDJI M350を含む主要な産業用UAVプラットフォームとの互換性のために設計されています.
ウェブサイト: www.tetheredsystem.com について
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