баннер

Подробности решений

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. решения Created with Pixso.

Тематическое исследование: Привязанное беспилотное ночное освещение

Тематическое исследование: Привязанное беспилотное ночное освещение

2026-04-07


Издано компанией Kitefly Tethered.www.tetheredsystem.com




Проблема: как обеспечить освещение воздуха без установленной инфраструктуры

Ночные операции по спасению в чрезвычайных ситуациях, ремонту электросетей и удаленных строительных площадок имеют общую проблему:отсутствие надежного источника питания, отсутствие надлежащего освещения на земле и отсутствие гибкого решения.

Традиционные осветительные башни зафиксированы, генераторы тяжелые и шумные, наземные прожекторы не могут достичь слепых точек над головой.

В данном случае исследование документирует совместное полевое испытание междуЛетучая мышь,Радар Geely, иDJI проверка полномочной мобильной системы высокопроизводительного воздушного освещения, которая исключает зависимость от энергоснабжения сети или стационарного оборудования.




Обзор системы: три интегрированных модуля

Испытуемая конфигурация объединяет три компонента, соответствующие назначению, в одно развертываемое устройство.

Модуль 1 Мобильный источник питания: Система разряда радиолокационных аппаратов Geely

Пикап Geely Radar оснащен двунаправленной системой экспорта энергии, способной доставлятьстабильный выход переменного тока 220ВЭто напрямую совпадает с привязанной наземной станцией Kitefly G7, которая имеет максимальное потребление энергии7,000 Вт.

Ключевое преимущество:Автомобиль функционирует как мобильная электростанция. Отправляйте его на место. Электричество доступно немедленно. Нет подключения к сети. Нет установки генератора.

Это особенно важно для:

· Зоны бедствия без коммунальной инфраструктуры

· Удаленные участки дорог и строительные коридоры

· Экстренные сценарии быстрого развертывания

последний случай компании о [#aname#]




Модуль 2 ️ Привязанное питание: привязанная система Kitefly AF-G7 M400

ВЛетучая мышь AF-G7Он служит мостом между наземной станцией и воздушным дроном.

Технические характеристики:

Параметр

Стоимость

Входное напряжение

220В переменного тока

Максимальная мощность наземной станции

7,000 Вт

Выход воздушного модуля

Максимально 3000 Вт

Масса воздушного модуля

< 1 кг

Максимальная скорость извлечения кабеля

≥ 2 м/с

Управление кабелями

Пассивная выплата / Активное извлечение

Материал воздушного модуля

Алюминиевый сплав авиационного класса

Особенности защиты

Перенапряжение, перенапряжение, перенапряжение, короткое замыкание

Модуль воздушного питания преобразует высоковольтный постоянный ток из кабеля крепления в низковольтный постоянный ток для дрона и полезной нагрузки.

ПриблизительноВысота 5 метров во время спуска, система автоматически отключает высоковольтную выключательную связь ∙ встроенный протокол безопасности, не требующий ручного вмешательства.

последний случай компании о [#aname#]




Модуль 3 Платформа воздушного движения и полезная нагрузка освещения: DJI M400 + Модуль освещения высокой мощности Kitefly

Основные особенности платформы DJI M400

· Противоупорность IP55 ️ работающая при дожде, пыли и суровых условиях

· Точная навигация RTK: точность позиции ±0,1 м

· Всенаправленное избегание препятствий: двойные визуальные датчики + LiDAR

ВМодуль высокопроизводительного воздушного освещения Kiteflyявляется полезной нагрузкой для освещения ядра:

Параметр

Стоимость

Максимальная мощность

3,000 Вт

Световой поток (режим 3000 Вт)

> 440 000 lm

Эффективная зона освещения

До 20 000 м2

Источник света

Массив COB (Chip-on-Board)

Управление затуманиванием

3-ступенчатая дистанционная регулировка

Дистанционный переключатель

Да беспроводное ручное управление

Установка

Подвеска с быстрым освобождением с помощью ЧПУ

Термоуправление

Автоматическое снижение мощности при перегреве

В3,000W с 440 000+ люмен, этот модуль обеспечивает освещение, сопоставимое с профессиональным освещением стадиона, с дронов, летящих на высоте 50 метров.

последний случай компании о [#aname#]




Полевое испытание: поэтапная операция

Полная система была собрана и использована без специальных инструментов или сложной калибровки.

Шаг 1 ️ сборка
Монтируйте воздушный энергомодуль и интерфейсную панель на DJI M400 с помощью рельсов быстрого освобождения.Прикрепить световой модуль к посадке с помощью быстроотпускаемых винтовПодключите интерфейс питания.

Шаг 2 Подключение к электричеству
Активируйте функцию разряда радиолокационного аппарата Geely, подключите наземную станцию Kitefly G7 к выходу 220 В, подключите кабель к воздушному модулю дрона.Закрепить кабель к посадке в качестве точки механического облегчения напряжения.

Шаг 3 √ Полет и освещение
Включите пульт дистанционного управления и разблокируйте дрон. M400 без проблем взлетает. Активируйте высоковольтный выход с наземной станции ̇ осветительный модуль мгновенно освещается при полной яркости.Управление освещением (включение/выключение), 3-ступенчатая мощность, яркость) управляется через пульт дистанционного управления: короткое нажатие для активации, последовательные нажатия для цикла уровней мощности, длительное нажатие для выключения.

Этап 4
Во время испытания M400 поддерживал высокую точность навигации наВысота 50 метровПри мощности 3000 Вт освещение покрываловся испытательная площадкаДетали на уровне земли были хорошо видны.

Шаг 5 Безопасная посадка
После завершения испытаний наземная станция автоматически включила режим извлечения кабеля.Дрон завершил свой последний подход под ручным контролем RCНикаких инцидентов с безопасностью.




Подтвержденные случаи использования

Эта конфигурация системы применима в четырех секторах с высоким спросом:

Аварийное спасение

В случае землетрясения или наводнения, когда электричество не доступно, радиолокационный аппарат Geely достигает места и обеспечивает немедленное питание.000+ люмен свыше 20В сочетании с возможностью термоизоляции M400 спасательные команды уменьшают слепые точки во время критического периода раннего реагирования.

Содержание электросетей

Для ремонта линий, пересекающих автомагистрали, железные дороги или препятствия на местности, наземное освещение часто препятствует или недостаточно.12+ часов непрерывной работы- достаточно, чтобы охватить всю смену ремонта без перерыва.

Инфраструктура и строительство

На удаленных участках дорожного строительства и инженерных площадках с ночной сменой пользуются мобильностью системы.000 м2 площади охвата вмещает большие зоны активного строительства в одном развертывании.

Общественная безопасность и мероприятия

Для крупномасштабных мероприятий на открытом воздухе или ночных операций по обеспечению безопасности привязанный беспилотник обеспечивает повышенное широкоугольное освещение, которое устраняет тени и пробелы покрытия.Функция светодиода может служить активным визуальным предупреждением при инцидентах.

последний случай компании о [#aname#]



Почему эта комбинация работает

В этом испытании были интегрированы три отдельных технологии, каждая из которых решает конкретное ограничение, которое другие не могут решить:

· Радар Geelyисключает необходимость в доступе к сети или тяжелых генераторах ∙ он приводит источник энергии к работе.