| Markenbezeichnung: | Kitefly |
| Modellnummer: | A9 (400S48,3,2 kg) |
| MOQ: | 1~5 Einheit |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Lieferzeit: | 1 bis 4 Wochen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, Western Union |
Bordnetzteil A9
AF-400S48-9K | 9kW Nennleistung / 10kW Spitzenleistung | Kitefly Angeschlossen
Produktübersicht
Das Kitefly AF-400S48-9K (A9) ist ein ultra-leistungsstarkes, angeschlossenes UAV-Bordmodul mit einer Nennleistung von 9 kW Dauerleistung und einer transienten Spitzenleistung von bis zu 10 kW. Entwickelt für die schwersten Nutzlast-Drohnenplattformen mit Anbindung, wandelt es hochspannungsseitige DC-Bodenstromversorgung (390–405 Vdc) in eine stabile 47–50 Vdc Ausgangsspannung mit automatischer Lastkompensation um und liefert so die erforderliche nachhaltige Leistungsreserve für große Multi-Rotor-Systeme, schwere Inspektionsplattformen und Langstrecken-Luftoperationen.
Kompatibel mit den Hochleistungs-Bodenstationen Kitefly G15 und G30, eliminiert das A9 vollständig die Einschränkungen der Akkulaufzeit – und ermöglicht so einen kontinuierlichen Flug, solange die Mission es erfordert. Wie alle Kitefly-Bordstrommodule arbeitet es parallel zum Notstromakku der Drohne, um jederzeit eine sichere Notlandefähigkeit zu gewährleisten.
Wichtige Spezifikationen
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Parameter |
Wert |
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Modell |
AF-400S48-9K |
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Kompatible angeschlossene Systeme |
Kitefly G15, G30 |
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Eingangsspannung |
390–405 Vdc (idealer Bereich) |
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Ausgangsspannung |
47–50 Vdc (automatische Lastkompensation) |
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Nennleistung |
9 kW |
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Spitzenleistung |
10 kW (transient) |
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Eingangsstecker |
XT90 |
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Ausgangsstecker |
AS150 (Schwarz) |
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Abmessungen |
168 × 271 × 56 mm Gehäuse (84 mm Gesamthöhe inkl. Kühlkörper) |
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Gewicht |
3,3 kg ± 0,2 kg |
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Wärmeableitung |
Luftgekühlt (Doppelventilator) |
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Garantie |
1 Jahr |
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Verfügbarkeit |
Auf Lager (2–3 Wochen bei Nichtverfügbarkeit) |
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Warum das A9 für Ihr angeschlossenes Drohnensystem wählen?
Der AF-400S48-9K wurde für Betreiber von angeschlossenen UAVs entwickelt, die die höchste nachhaltige Leistung aus dem Kitefly-Bordmodul-Sortiment benötigen. Mit 9 kW Nennleistung und 10 kW Spitzenleistung ist er die Top-Wahl für Ultra-Schwerlastplattformen, große Inspektionsdrohnen und jede Anwendung, bei der der kombinierte Strombedarf von Motoren, Nutzlasten und Bordelektronik die Kapazität kleinerer Module übersteigt.
Die automatische Lastkompensationsausgabe des A9 (47–50 Vdc) sorgt für eine stabile Spannungsversorgung auch bei sich schnell ändernden Lastbedingungen – entscheidend für große Multi-Rotor-Flugzeuge, bei denen die Motoranforderungen während des Manövrierens erheblich schwanken. Sein Kühlkörperdesign mit Doppelventilator-Luftkühlung sorgt für ein effektives Wärmemanagement für kontinuierlichen Hochleistungsbetrieb in anspruchsvollen Umgebungen.
Einzelne Module können parallel geschaltet werden, um die gesamte Systemleistung für die anspruchsvollsten Anwendungen weiter zu erhöhen, und der AS150-Ausgangsstecker bietet einen Hochstrom- und zuverlässigen Verbindungsstandard, der der Ausgangskapazität des A9 entspricht.
Schutz- und Sicherheitsfunktionen
• Überstromschutz am Ausgang
• Kurzschlussschutz am Ausgang
• Überspannungsschutz am Ausgang
• Übertemperaturschutz
• Parallelschaltung zur Erhöhung der Gesamtleistung unterstützt
• AS150U-Ausgangsstecker mit integrierten Spannungsabgriffkabeln (entfernbar bei Signal-Konflikt mit dem Benutzersystem)
Wichtige Betriebshinweise
• Schalten Sie immer zuerst den Notstromakku der Drohne ein und dann das A9. Direktes Einschalten ohne Akku kann bei großen UAV-Systemen aufgrund des Einschaltstroms zu Startfehlern führen.
• Stellen Sie sicher, dass die Spannung des Notstromakkus beim Start über 47 V liegt. Eine Spannung unter 45 V kann verhindern, dass das A9 erfolgreich startet, und verursacht einen übermäßigen Ladestrom, der die Lebensdauer des Akkus verkürzt.
• Während des normalen angehängten Schwebens stabilisiert sich die Stromversorgungsspannung des UAV bei etwa 48 V mit einer Akkuladung von ca. 70 %. Verifizieren Sie, dass die Kapazität des Notstromakkus ausreicht, um eine sichere Notlandung zu unterstützen, falls die Bodenstromversorgung unterbrochen wird.
• Nach Abschluss einer angehängten Mission warten und laden Sie den Notstromakku auf, um die Bereitschaft für den nächsten Einsatz sicherzustellen.
Häufig gestellte Fragen
F: Was unterscheidet das A9 von den Modellen A5 und A7 in der Kitefly-Reihe?
Das A9 (AF-400S48-9K) liefert 9 kW Nennleistung und 10 kW Spitzenleistung – deutlich mehr als das A5 (4500 W Nennleistung) und liegt im Standard-Eingangsbereich von 360–430 Vdc, der von den meisten Kitefly-Bordmodulen geteilt wird (im Gegensatz zum A7, das einen Eingang von 650–900 Vdc benötigt). Das A9 ist mit den Kitefly G15 und G30 Bodenstationen kompatibel und verwendet den Hochstrom-AS150-Ausgangsstecker, der für seine Leistungsklasse geeignet ist. Es ist die bevorzugte Wahl, wenn maximale Leistung innerhalb der Standard-Bodenstations-Spannungsarchitektur benötigt wird.
F: Wie lange kann eine Drohne mit dem A9 angehängten Strommodul kontinuierlich fliegen?
Das Kitefly-System für angeschlossene Stromversorgung eliminiert die Akkulaufzeit vollständig als limitierenden Faktor. Im Gegensatz zu akkubetriebenen Drohnen, die auf 20–40 Minuten pro Ladung beschränkt sind, kann eine Drohne, die an das A9 angeschlossen ist, je nach Missionsanforderungen kontinuierlich stunden- oder tagelang fliegen. Die tatsächliche Flugdauer wird durch die eigene Motorlaufzeit, die thermische Leistung und die mechanische Lebensdauer der Drohne bestimmt – nicht durch das Netzteil. Für längere Hochleistungsmissionen befolgen Sie die Wartungsempfehlungen Ihres Drohnenherstellers.
F: Warum muss die Drohne mit einem voll geladenen Akku starten?
Die Drohne muss während des angehängten Fluges jederzeit einen voll geladenen Notstromakku mitführen. Wenn die Bodenstromversorgung unterbrochen wird, schaltet das System automatisch auf Akkubetrieb um und ermöglicht so eine sichere Notlandung. Während des normalen angehängten Betriebs hält der Akku etwa 70 % Ladung. Stellen Sie immer sicher, dass die verbleibende Akkukapazität für einen vollständigen Notabsturz ausreicht, bevor Sie eine Mission beginnen.
F: Was soll ich tun, wenn das A9 nicht startet?
Die häufigste Ursache für Startfehler ist das Einschalten des A9 vor dem Notstromakku der Drohne oder der Start mit einer Akkuspannung unter 45 V. Schalten Sie immer zuerst den Notstromakku ein, stellen Sie sicher, dass die Akkuspannung über 47 V liegt, und schalten Sie dann das A9 ein. Wenn Startprobleme weiterhin bestehen, wenden Sie sich für Unterstützung an unser technisches Team.
F: Kann ich mehrere A9-Einheiten parallel schalten, um noch mehr Leistung zu erzielen?
Ja. Einzelne A9-Module können parallel geschaltet werden, um die gesamte Systemleistung über 9 kW für die anspruchsvollsten Ultra-Schwerlastanwendungen zu erhöhen. Kontaktieren Sie unser Team, um Ihre spezifischen Anforderungen an die Stromarchitektur zu besprechen.
F: Welche Bodenstationen sind mit dem A9 kompatibel?
Der AF-400S48-9K ist mit den Hochleistungs-Bodenstationen Kitefly G15 und G30 kompatibel. Bitte bestätigen Sie Ihr Bodenstationsmodell und die Ausgangsspezifikationen vor der Bestellung. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Hilfe bei der Kompatibilität benötigen.
F: Was ist die Lieferzeit und Verfügbarkeit?
Das A9 ist auf Lager und sofort lieferbar. Wenn der aktuelle Lagerbestand für Ihre Bestellung nicht ausreicht, beträgt die Lieferzeit 2–3 Wochen. Kontaktieren Sie Frau Susy für Echtzeit-Verfügbarkeit und Mengenpreise.
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