مدخل مزود الطاقة على متن النظام المقيد 90-405Vdc A9 (400S48، 3.2 كجم)

إمدادات الطاقة الداخلية A9

AF-400S48-9K 9كيلوواط مقياس / 10كيلوواط ذروة

لمحة عامة عن المنتج

طائرة كايت فلاي AF-400S48-9K (A9) هي وحدة طائرة بدون طيار عالية الطاقة عالية الطاقة مقارنة بـ 9 كيلوواط مستمرة مع طاقة ذروة عابرة تصل إلى 10 كيلوواط.مصممة لمنصات الطائرات بدون طيار المربوطة بأثقل حمولة مفيدة، فإنه يحول طاقة الأرض المتواصلة عالية الجهد (390Vdc) إلى 47Vdc مستقر مع تعويض الحمل التلقائي ، مما يوفر مساحة الطاقة المستمرة المطلوبة لأنظمة متعددة الدوارات الكبيرة ،منصات التفتيش الثقيلة، والعمليات الجوية عالية التحمل.

متوافق مع محطات الأرض ذات الطاقة العالية Kitefly G15 و G30 ، A9 يلغي قيود تحمل البطارية تمامًا مما يتيح الطيران المستمر طالما تطلب المهمة.مثل كل وحدات الطاقة المرتبطة بـ (كايتفلاي)، تعمل بالتوازي مع بطارية الدرون الاحتياطية لضمان قدرة الهبوط الطارئ الآمن في جميع الأوقات.

المواصفات الرئيسية

لماذا تختار A9 لنظام الطائرات بدون طيار الخاص بك؟

تم تصميم AF-400S48-9K لمشغلي الطائرات بدون طيار المربوطة الذين يحتاجون إلى أعلى قدر من الطاقة المستمرة المتاحة في مجموعة وحدات الطائرة Kitefly.إنه الخيار الأول للمنصات الثقيلة للغاية، طائرات بدون طيار للتفتيش الكبيرة، وأي تطبيق حيث الطلب المشترك على الطاقة من المحركات والحمولات والأنظمة الداخلية يتجاوز قدرة الوحدات الأصغر.

The A9's automatic load compensation output (47–50Vdc) ensures stable voltage delivery even under rapidly changing load conditions — critical for large multi-rotor aircraft where motor demands fluctuate significantly during maneuveringتصميمه المزدوج المروحة المبردة بالهواء يقدم إدارة حرارية فعالة للعمل المستمر عالية الطاقة في بيئات الميدان المطالبة.

يمكن أن تكون وحدات فردية موازية لزيادة طاقة النظام الإجمالية لمزيد من التطبيقات الأكثر تطلبًا ، ويوفر رابط الخروج AS150 تيارًا عاليًا ،معيار اتصال موثوق به مناسبة لقدرة إخراج A9.

ميزات الحماية والسلامة

• الحماية من زيادة التيار الخارجي

• حماية الاختصار الخارجي

• حماية من الإفراط في الجهد

• حماية من زيادة درجة الحرارة

• التشغيل المتوازي مدعوم لزيادة الطاقة الإجمالية

• رابط الخروج AS150U مع أسلاك أخذ عينات الجهد المدمجة (يمكن إزالته إذا كانت الإشارة تتعارض مع نظام المستخدم)

ملاحظات مهمة

• دائماً تشغيل بطارية الدرون الاحتياطية أولاً، ثم تشغيل A9. التشغيل المباشر بدون بطارية قد يسبب فشل في بدء تشغيل أنظمة الطائرات بدون طيار الكبيرة بسبب التيار الداخلي.

• تأكد من أن فولتاج البطارية الاحتياطية أعلى من 47 فولت عند بدء التشغيل. قد يمنع فولتاج أقل من 45 فولت من بدء A9 بنجاح وسيسبب تيار شحن مفرط يقلل من عمر البطارية.

• أثناء الطيران العادي المرتبط ، يستقر فولتاج الطاقة للطائرة بدون طيار عند حوالي 48 فولت مع بطارية عند ~ 70 ٪ من السعة.التحقق من أن سعة البطارية الاحتياطية كافية لدعم الهبوط القسري الآمن في حالة انقطاع الطاقة الأرضية.

• بعد الانتهاء من مهمة مربوطة، حافظ على بطارية الاحتياطي و إعادة شحنها لضمان الاستعداد للنشر التالي.

الأسئلة الشائعة

س: ما الذي يجعل A9 مختلفًا عن A5 و A7 في تشكيلة Kitefly؟

The A9 (AF-400S48-9K) delivers 9kW rated and 10kW peak power — significantly higher than the A5 (4500W rated) and within the standard 360–430Vdc input range shared by most Kitefly onboard modules (unlike the A7 which requires 650–900Vdc input)A9 متوافق مع محطات الأرض Kitefly G15 و G30، ويستخدم وصلة الخروج عالية التيار AS150 مناسبة لمستوى الطاقة.إنه الخيار المفضل عندما تكون هناك حاجة إلى أقصى قدر من الطاقة في بنية الجهد القياسية للمحطة الأرضية.

س: كم من الوقت يمكن للطائرة بدون طيار أن تطير بشكل مستمر مع وحدة الطاقة المربوطة A9؟

نظام الطاقة المرتبط بـ (كايتفلاي) يزيل قدرة البطارية كعامل محدود بالكامليمكن لطائرة بدون طيار متصلة بـ A9 أن تطير بشكل مستمر لساعات أو أيام، اعتماداً على متطلبات المهمة. مدة الرحلة الفعلية تحكمها مقاومة المحرك الخاصة بالطائرة بدون طيار ، والأداء الحراري ، ومدة الحياة الميكانيكية ، وليس مصدر الطاقة.لمهام طويلة ذات قوة عاليةاتبع توصيات صانع الطائرة بدون طيار

س: لماذا يحتاج الطائرة بدون طيار إلى الإقلاع مع بطارية مشحونة بالكامل؟

يجب أن يحمل الطائرة بدون طيار بطارية احتياطية مشحونة بالكامل في جميع الأوقات أثناء الرحلةيسمح بإنزال طارئ آمنأثناء التشغيل العادي المرتبط، تبقى البطارية مشحونة بنحو 70%تأكد دائماً من أن سعة البطارية المتبقية كافية للنزول الطارئ الكامل قبل بدء المهمة.

س: ماذا أفعل إذا فشلت A9 في البدء؟

السبب الأكثر شيوعًا لفشل بدء التشغيل هو تشغيل A9 قبل بطارية الاحتياطي للطائرة بدون طيار، أو بدء تشغيل بطارية تحت 45 فولت.تأكد من أن فولت البطارية فوق 47 فولتإذا استمرت مشاكل التشغيل، اتصل بفريقنا التقني للحصول على الدعم.

س: هل يمكن أن أوازي وحدات A9 متعددة للحصول على طاقة أعلى؟

أجل، يمكن أن تكون وحدات A9 متوازية لزيادة الطاقة الإجمالية للنظام إلى ما هو أكثر من 9 كيلوواطاتصل بفريقنا لمناقشة متطلبات بنية الطاقة الخاصة بك.

س: ما هي المحطات الأرضية المتوافقة مع A9؟

جهاز AF-400S48-9K متوافق مع محطات الأرض المرتبطة بـ Kitefly G15 و G30 ذات الطاقة العالية. يرجى تأكيد نموذج محطة الأرض ومواصفات الإخراج قبل الطلب.اتصل بنا إذا كنت بحاجة إلى إرشادات التوافق.

س: ما هو الوقت المحدد وتوافر؟

A9 متوفرة في المخزون للشحن الفوري. إذا كان المخزون الحالي غير كافٍ لطلبك ، فإن وقت التنفيذ هو 2-3 أسابيع. اتصل بالسيدة سوزي للحصول على التوافر في الوقت الحقيقي وأسعار الحجم.

منتجات ذات صلة

A1.5 (1500W) A2 (2000W) A2.5 (2500W) A3.5 (3200W/5000W ذروة) A4 (3500W/4300W ذروة) A5 (4500W/5000W ذروة) A7 (6000W/6800W ذروة)

اتصل بنا