50V/240A Appareil électrique à bord Pièces de drones attachées 5700 grammes Poids WF-1000S50-12K Kitefiy

WF-1000S50-12K Introduction du produit

Module d'alimentation aérienne à haute puissance 50 V / 240 A pour systèmes de drones attachés à lourde charge

Une information détaillée

Une description du produit.

Le WF-1000S50-12K est un module d'alimentation en courant continu à courant continu de 12 kW conçu pour les systèmes de drones attachés à haute puissance qui nécessitent une sortie stable de 50 V / 240 A. Par rapport aux convertisseurs aériens plus légers, le WF-1000S50-12K est un module de puissance en courant continu à courant continu de 12 kW conçu pour les systèmes de drones attachés à haute puissance qui nécessitent une sortie stable de 50 V / 240 A.Ce modèle est conçu pour les clients confrontés à un problème différent.Avec une architecture d'entrée de 900-1000 Vdc, la sortie basse tension XT150,et support de bus partageant le courant, il est mieux adapté à la conversion de puissance à bord à courant élevé dans les applications de drones attachés exigeantes.

Pourquoi ce modèle se démarque-t-il?

• Sortie de courant élevé 50 V:fournit 240 A de courant de sortie nominal pour les plates-formes qui ne peuvent pas être correctement desservies par de plus petits convertisseurs aéroportés.

• Conçu pour une plus grande demande d'énergie à bord:La capacité de 12 kW en fait un choix plus approprié pour les missions de drones attachés à des charges lourdes où la consommation d'énergie de la charge utile est nettement plus élevée.

• Architecture d'entrée haute tension:supporte une entrée de 900 à 1000 Vdc, répondant aux exigences de conception des systèmes à haute tension.

• Partie de sortie adaptée à l'intégration:utilise la sortie XT150 (2+4) avec la définition de bus de partage de courant CSB+ / CSB pour l'intégration du système à plus grande puissance.

• Conception de la protection extérieure:Le niveau d'enceinte IP65, à l'épreuve de l'humidité, à l'épreuve de la moisissure et le traitement résistant au brouillard salin prennent en charge des environnements de terrain plus difficiles.

Les problèmes typiques rencontrés par les clients dans ce modèle

• Les modules aéroportés plus petits sont trop vite à court de courant de sortie.Ce modèle 240 A est mieux adapté aux clients qui construisent des plates-formes de 50 V de haute puissance.

• Les missions de longue durée révèlent des faiblesses environnementales.Le module est spécifié pour l'humidité extérieure, le brouillard salé et le fonctionnement à haute température.

• Les systèmes à haute puissance nécessitent plus qu'une simple conversion de tension.La définition du connecteur et le support du bus de partage du courant sont importants lorsque l'architecture de l'alimentation au niveau du système devient plus complexe.

Spécifications de base

Caractéristiques de protection et de sécurité

• Protection contre les sous-tensions d'entrée:730-770 Vdc, avec récupération à 780-800 Vdc.

• Protection contre les surtensions d'entrée:1030-1070 Vdc, avec récupération jusqu'à 1030-1000 Vdc.

• Protection contre les surtensions de sortie:52 à 55 Vdc, auto-récupérable.

• Protection contre les surtensions de sortie:255-300 A, auto-récupérable.

• Protection contre le court-circuit:capacité de court-circuit à long terme avec auto-récupération.

• Protection contre les surchauffeurs:Température de l'enveloppe à 70 °C, avec récupération à 60 °C.

• Sécurité électrique:2500 Vdc résistent à la tension entre l'entrée et la sortie / l'enceinte et à la résistance d'isolation >= 10 Mohm @ 500 Vdc.

Questions fréquentes

Pour quel type de drone WF-1000S50-12K est le mieux adapté?

Ce modèle est le mieux adapté aux architectures de drones attachés à haute puissance qui nécessitent une sortie stable de 50 Vdc et un courant à bord nettement plus élevé que les modules aéroportés plus petits.Il est plus pertinent lorsque l'application est limitée par la capacité de courant de sortie plutôt que par le poids minimum en vol..

Pourquoi un client choisirait-il ce module de 12 kW au lieu d'une alimentation aérienne plus légère?

Le compromis est simple: ce modèle est plus lourd, mais il offre une capacité de sortie de 50 V beaucoup plus élevée à 240 A.ou la demande de puissance totale de mission dépasse la portée pratique des modules aéroportés de 6 kW ou 8 kW plus petits.

Le WF-1000S50-12K prend-il en charge l'intégration du système à plus grande puissance?

La définition du connecteur de sortie inclut CSB+ et CSB- pour un bus de partage de courant,qui est pertinent lorsque les clients évaluent des stratégies d'intégration de puissance plus élevée ou des architectures de puissance coordonnées.

Ce module est-il adapté aux environnements humides ou salés à l'extérieur?

Le manuel spécifie la protection IP65, à l'épreuve de l'humidité, à l'épreuve de la moisissure, et le traitement résistant au brouillard salin.Bien que l'étanchéité au niveau du système dépend encore de l'avion complet et de l'assemblage de puissance connecté.

À quoi les clients doivent-ils prêter attention lorsqu'ils choisissent ce modèle?

Les principaux points de sélection sont les exigences d'entrée de 900 à 1000 Vdc, l'architecture de sortie de 50 Vdc, la demande de sortie de 240 A, la correspondance des connecteurs des deux côtés de l'entrée et de la sortie, le poids autorisé dans l'air,et si le projet nécessite réellement une conversion à bord de la classe 12 kW au lieu d'un module plus petit.

Modèles de sélection connexes

• WF-750S50-6Kpour une conversion compacte à 50 V en vol où une puissance de sortie et une masse inférieures sont prioritaires.

• WF-800S50-8Kpour une puissance de 50 V supérieure à 6 kW tout en maintenant le module inférieur à une unité de la classe 12 kW.

• WF-1000S60-8Kpour les plates-formes qui nécessitent une architecture de sortie de 60 V au lieu de 50 V.