বায়ু টারবিনের আকার বাড়তে থাকায় বজ্রপাতের সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। বজ্রপাত টারবিনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বৈদ্যুতিক উপাদান, ফলক এবং জেনারেটরকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।এটি অনুমান করা হয় যেসমস্ত বায়ু টারবাইন বীমা দাবির 80% বজ্রপাতের জন্য দায়ী, যখনবজ্রপাতের সাথে সম্পর্কিত ত্রুটিগুলি সমস্ত ব্লেডের ক্ষতির 60% প্রতিনিধিত্ব করে. গড়, প্রতিটি বায়ু টারবাইন বজ্রপাত দ্বারা সৃষ্ট ফলক ক্ষতিগ্রস্তপ্রতি ৮.৪ বছরে একবার.
একটি সাধারণ ২০ বছরের টারবিনের জীবনকালের জন্য, এটি২/৩ বজ্রপাতের কারণে ব্লেড ক্ষতির ঘটনা.
বায়ু টারবাইনগুলি কেন প্রায়শই বজ্রপাতের লক্ষ্যবস্তু হয় তা বোঝার জন্য, তিনটি মূল কারণ স্পষ্ট করতে হবেঃ
1.উচ্চতা এবং পরিবেশগত এক্সপোজার:
আধুনিক বায়ু টারবাইনগুলির চূড়ার উচ্চতা ১৫০ মিটার অতিক্রম করে, এবং উচ্চতর উচ্চতা বজ্রপাতের সম্ভাবনা বাড়ায়।
2.ঘূর্ণন গতি:
ব্লেড টিপ গতি পৌঁছায়৮০-১০০ মিটার/সেকেন্ড, এবং এই ধরনের উচ্চ গতির ঘূর্ণন বিদ্যুৎ চার্জ জমা বাড়ায়, বজ্রপাতের আকর্ষণ বৃদ্ধি করে।
3.ব্লেড উপাদান বৈশিষ্ট্য:
ব্লেডগুলি সাধারণত ফাইবারগ্লাস বা কার্বন ফাইবার থেকে তৈরি করা হয়, যার খারাপ পরিবাহিতা রয়েছে।
যখন বজ্রপাত হয়, তখন বিদ্যুৎ প্রবাহের সরাসরি পথ থাকে না যদি না একটি ডেডিকেটেড বজ্রপাত পরিবাহী পথ অন্তর্নিহিত থাকে।
এই কারণে, ব্লেড একটি অভ্যন্তরীণ অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যকবজ্রপাতে সুরক্ষা ব্যবস্থা (এলপিএস)বিদ্যুৎ রিসেপ্টর, ডাউন-কন্ডাক্টর এবং গ্রাউন্ডিং টার্মিনালের সমন্বয়ে গঠিত। রিসেপ্টরগুলি ব্লেডের টিপস এবং সামনের প্রান্তে স্থাপন করা হয় যেখানে স্ট্রাইকগুলি সবচেয়ে বেশি ঘটে।তারা একটি কম প্রতিরোধের পথ প্রদান করে নিরাপদে টাওয়ারের মাধ্যমে এবং মাটিতে বিদ্যুতের স্রোত পরিচালনা করতে.
ঐতিহ্যবাহী পরিদর্শন পদ্ধতিগুলি নির্ভর করেম্যানুয়াল সাসপেন্ডেড বাস্কেটঅথবাএয়ার লিফট ট্রাক. একটি একক বায়ু টারবাইন পরিদর্শন সাধারণত প্রয়োজন৫ ঘণ্টার বেশিটেকনিশিয়ানদের ভূমি থেকে কয়েক ডজন মিটার থেকে ১০০ মিটারেরও বেশি উচ্চতায় ঝুলন্ত বাস্কেটে কাজ করতে হয়।
অতিরিক্তভাবেঃ
আমিঅপারেশনগুলি আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে (বিশেষত বাতাস) ।
আমিবড় ধরনের বিশেষায়িত সরঞ্জাম (ক্রেন, এয়ার লিফট) প্রয়োজন, যার ফলে পরিদর্শন ব্যয় খুব বেশি।
আমিখারাপ আবহাওয়া পরিদর্শন স্থগিত করে, সময়সূচী বিলম্ব এবং ঝুঁকি বৃদ্ধি করে।
শিল্পের জরুরিভাবে একটি নতুন পরিদর্শন পদ্ধতির প্রয়োজনযা দক্ষতা বৃদ্ধি করে, নিরাপত্তা ঝুঁকি হ্রাস করে এবং পরিমাপের নির্ভুলতা নিশ্চিত করে।
এই প্রেক্ষাপটেইউএভি-ভিত্তিক বুদ্ধিমান পরিদর্শন প্রযুক্তিবায়ু শক্তি শিল্পের জন্য একটি বিপ্লবী সমাধান আবির্ভূত হয়েছে।
ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতির সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করার জন্য, বায়ু শক্তি শিল্প বুদ্ধিমান এবং নিরাপদ প্রযুক্তির দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।
এই সমাধান একটিএকটি এয়ার ইন্সপেকশন প্ল্যাটফর্ম হিসাবে ইউএভি.
এই সিস্টেমটি একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা ড্রোন বহন করতে একটি ড্রোন ব্যবহার করেযোগাযোগের ধরন সনাক্তকরণ মডিউলযেটা দূরবর্তীভাবে বিদ্যুৎ লুপ সম্পূর্ণ করতে বজ্রপাত রিসেপ্টর/ব্লেড টিপ স্পর্শ করে।
আমিএকটি retractableকন্ডাক্টিভ কপার-মেশি মেশিনএটি ইউএভির উপরে ইনস্টল করা আছে।
আমিযখন ইউএভি পরিমাপ এলাকায় পৌঁছায়, তখন অপারেটর এটিকে ব্লেড রিসেপ্টর/টিপ এর সাথে শারীরিক যোগাযোগ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ করে।
আমিএকটি সনাক্তকরণ ক্যাবলটি তামার জালের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি টের লিঞ্চ দ্বারা রোল করা হয়।
আমিলিঞ্চ একটিগ্রাউন্ড মাইক্রো-ওহমিটারপরিবাহিতা এবং প্রতিরোধের পরিমাপ করার জন্য।
এটি অর্জন করেব্লেড টিপ কন্টিনিউটি এবং গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধের সরাসরি পরিমাপউচ্চতায় মানবিক অপারেশন ছাড়া।
ইউএভি সমাধানটি পরিদর্শনের দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
ঐতিহ্যবাহী ঝুলন্ত-বাস্কেট পরিদর্শন৫ ঘণ্টার বেশিএকটি টারবিনের জন্য।
ইউএভি সমাধান সম্পূর্ণ৩ মিনিটের কম সময়ে একটি একক ব্লেড টপ পরিমাপ, কর্মদক্ষতা বৃদ্ধিশত শত বার.
একটি সম্পূর্ণ বায়ু উদ্যান খুব কম সময়ের মধ্যে পরিদর্শন করা যেতে পারে, যা টারবিনের ডাউনটাইমকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং শক্তি উত্পাদন উন্নত করে।
এর অন্যতম প্রধান সুবিধা হলউঁচুতে মানুষের চলাচল বন্ধ করা.
সমস্ত কাজ মাটিতে সম্পন্ন হয়, কোন উত্তোলন সরঞ্জাম নেই, কোন কর্মী উত্তোলন নেই।
অতিরিক্ত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
আমিডিটেকশন ক্যাবলটি একটি রিং টাইপ সংযুক্তির মাধ্যমে সুরক্ষিত, যা ইউএভি প্রিপেলারগুলিকে ক্যাবলটির সাথে যোগাযোগ করতে বাধা দেয়।
আমিএই সিস্টেমটি আবহাওয়ার আরও বিস্তৃত পরিসরে কাজ করে, ব্যবহারযোগ্য কাজের সময় বাড়ায়।
সিস্টেমটি একটিশিল্প-গ্রেডের ইউএভিশক্তিশালী বায়ু প্রতিরোধের এবং স্থিতিশীলতা সঙ্গে।
প্রস্তাবিত মডেলগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
আমিডিজেআই এম৩৫০
আমিডিজেআই এম৪০০
ডিটেক্টরটি অভ্যন্তরীণ ধাতব পরিবাহী জাল সহ একটি রিংযুক্ত রড কাঠামোর সমন্বয়ে গঠিত।
ডিটেকশন ক্যাবলটি মেশির সাথে সংযুক্ত।
এই নকশাটি যোগাযোগের এলাকা বৃদ্ধি করে এবং যোগাযোগের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।
গ্রাউন্ড সিস্টেমের মধ্যে রয়েছেঃ
আমিটেদার লিঞ্চ(স্বয়ংক্রিয় রিলিং), ইউএভি তামার জাল সংযোগ
আমিমাইক্রো-ওহমিটাররিয়েল-টাইম প্রতিরোধের পরিমাপের জন্য
একসাথে তারা সম্পূর্ণ সনাক্তকরণ লুপ গঠন করে।
বজ্রপাতের মৌসুমের আগে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আদর্শ।
এই সিস্টেমটি দ্রুত পূর্ণ-ফার্ম ব্লেড গ্রাউন্ডিং পরিমাপ সম্পন্ন করে, ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং বজ্রপাতের কারণে ব্লেড ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।
প্রথাগত অফশোর পরিদর্শন অত্যন্ত কঠিন এবং ব্যয়বহুল।
ইউএভি সিস্টেমটি জাহাজ এবং বায়ু উত্তোলনের প্রয়োজন দূর করে, অপারেশনাল অসুবিধা এবং ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
টারবাইন ইনস্টলেশনের সময়, ইউএভি সিস্টেম সরাসরি এলপিএস গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধের যাচাই করতে পারে টারবাইন সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হওয়ার পরে যা প্রচলিত ধাপে ধাপে পদ্ধতিগুলি করতে পারে না।
বজ্রপাতের পরে, ইউএভি সিস্টেম এলপিএসের অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে, ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে এবং টারবাইন ডাউনটাইম হ্রাস করতে মেরামত গাইড করতে দ্রুত ডায়াগনস্টিক সম্পাদন করে।
আমরা শক্তিশালী বায়ু শক্তি এবং ইউএভি অ্যাপ্লিকেশন ব্যাকগ্রাউন্ড সহ একটি নিবেদিত দল সরবরাহ করি।
পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে সমাধান নকশা, সরঞ্জাম নির্বাচন এবং সাইটে প্রযুক্তিগত সহায়তা।
আমরা ক্রমাগত সিস্টেমের পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজ করি এবং শিল্পের চাহিদার উপর ভিত্তি করে কার্যকারিতা প্রসারিত করি।
একাধিক সংশ্লিষ্ট পেটেন্ট একটি বিস্তৃত প্রযুক্তিগত সুরক্ষা ব্যবস্থা গঠন করে।
|
না, না। |
পয়েন্ট |
স্পেসিফিকেশন |
মন্তব্য |
|
1 |
মডেল |
AF-JP-100 |
ডিফল্ট 100 মিটার ক্যাবল |
|
2 |
ওজন |
২৫০০ গ্রাম ± ২০ গ্রাম |
১০০ মিটার ক্যাবল অন্তর্ভুক্ত |
|
3 |
মাত্রা |
210 × 190 × 170 মিমি |
L × W × H |
|
5 |
ইনপুট পাওয়ার |
24 ভিডিসি |
এসি 220V → 24V ডিসি কনভার্টার অন্তর্ভুক্ত |
|
6 |
বর্তমান |
২৩৩ এ |
কাস্টমাইজযোগ্য; ফাইবার অপটিক পাস-থ্রো অপশনাল |
|
8 |
কাজের মোড |
প্লাগ অ্যান্ড প্লে |
|