پرواز بادبادک در ارتباط است. اخبار صنعت. آوریل 2026
راه اندازی DJI FC200 در 21 آوریل 2026 نقطه عطفی برای برنامه های کاربردی بدون سرنشین صنعتی استسیستم های قدرت متصلدر حالی که FC200 یک بارگذاری تک واحد رکورد شکستن 200 کیلوگرم و چهار هواپیما بدون سرنشین ظرفیت بالا بردن همزمان 600 کیلوگرم،معماری باتری ۴۶ آمپرش نمی تواند از حرکت مداوم آتش نشانی پشتیبانی کند.، نجات اضطراری و ماموریت های نگهداری هوایی طولانی مدت.سیستم برق 60 کیلو وات زمین Kitefly Tethered® این سقف استقامت را از طریق ارائه برق بدون وقفه از طریق کابل از بین می برد، نگه داشتن پلتفرم های سنگین در هوا تا زمانی که ماموریت نیاز دارد.
![]()
FC200 برای حداکثر عملکرد بار مفید در محیط های شدید طراحی شده است. مشخصات اصلی شامل:
• 200 کیلوگرم حداکثر بار مفید یک واحد
• ظرفیت بلند کردن هماهنگ چهار هواپیما بدون سرنشین
• سقف عملیاتی ۶۰۰۰ متر؛ عملکرد با بار کامل در ارتفاع ۳۰۰۰ متر
• چرخه شارژ سریع باتری ۷/۸ دقیقه ای
• 11 سنسور، 8 آنتن انتقال تصویر، رادار امواج میلی متری و LiDAR 256 خط
![]()
این قابلیت ها پروفایل های ماموریت جدیدی را در زیرساخت های کوهستانی، کمک های اضطراری و آتش سوزی هوایی باز می کنند که همه آنها یک نیاز مشترک دارند: پرواز مستمر طولانی مدت.نه پرواز های کوتاه مدتمعماری باتری، هرچقدر هم سریع شارژ شود، نیاز به فرود هواپیما دارد. در عملیات آتش نشانی فعال یا عملیات جستجو و نجات، این از نظر عملیاتی غیرقابل قبول است.
![]()
پرواز با باتری برای تحرک و محدوده بهینه شده است. قدرت متصل برای مدت زمان و تداوم بهینه شده است. برای FC200 که در سناریوهای زیر کار می کند،قدرت متصل به برق چیزی را ارائه می دهد که باتری ها نمی توانند:
• آتش سوزی هوایی:یک بار مفید 200 کیلوگرم می تواند سیستم های سرکوب کننده ظرفیت بزرگ یا مجموعه های نوزل جریان بالا را حمل کند.خاموش کردن آتش فعال نیاز به ساعت ها موقعیت هوایی مداوم دارد .
• رله ارتباطات اضطراری:استفاده از سیستم های واکنش به بلایای طبیعی نیاز به پوشش ارتباطی در پنجره های چند ساعته دارد. قدرت متصل تضمین می کند که پلت فرم رله برای تمام دوره عملیاتی در هوا باقی بماند.
• نگهداری زیرساخت های ارتفاع بالا:بازرسی توربین های بادی، خدمات خط انتقال ولتاژ بالا و نگهداری برج شامل چرخه های کار طولانی در موقعیت های ثابت است
• نظارت مداوم و پشتیبانی فرماندهی:ارتش، امنیت مرزی و نظارت بر رویدادهای بزرگ نیاز به نگه داشتن ایستگاه را در ساعت ها اندازه گیری می کنند، نه دقیقه ها.
سیستم برق متصل 60 کیلو وات Kitefly Tethered برای پشتیبانی از سیستم های UAV با قدرت بالا از جمله پیکربندی های سنگین طراحی شده است.واحد قدرت مبتنی بر زمین تبدیل می شود AC منبع برق یا ورودی ژنراتور و قدرت ثابت DC را به پلت فرم هوا از طریق یک سبکاین پیکربندی از عملیات مستمر بدون کاهش بار مفید، تعادل وزن باتری یا وقفه ماموریت پشتیبانی می کند.
![]()
س: آیا DJI FC200 می تواند با یک سیستم برق متصل کار کند؟
ج: بله. FC200 با پیکربندی های تغذیه با قدرت بالا سازگار است که برای سیستم عامل های UAV سنگین طراحی شده است.سیستم برق زمین 60 kW Kitefly Tethered پشتیبانی از تحویل مداوم برق به ماژول های هواپیمایی، که اجازه می دهد تا مدت نامحدود پرواز مستقل از چرخه های باتری.
سوال: حداکثر قدرت خروجی از جعبه برق زمین Kitefly Tethered چیست؟
ج: سیستم تامین برق بستن زمین Kitefly Tethered تا 60 kW را ارائه می دهد، که آن را مناسب برای سیستم های بلند بلند سنگین درانتی که در مأموریت های هوایی پایدار فعالیت می کنند، می کند.
س: یک هواپیما بدون سرنشین سنگین تا چه مدت می تواند به طور مداوم در حال حرکت باشد؟
ج: وقتی به یک سیستم برق متصل شده متصل می شود،مدت زمان پرواز محدود به قدرت موجود در زمین به جای ظرفیت باتری است که عملیات مستمر را در ساعت ها به جای دقیقه ها اندازه گیری می کند..
س: کدام ماموریت ها برای ترکیب هواپیماهای بدون سرنشین سنگین با قدرت متصل مناسب هستند؟
ج: بیشتر سناریوهای قابل استفاده، سناریوهایی هستند که نیاز به پرواز طولانی مدت در موقعیت ثابت با نیاز به قدرت بالا دارند: آتش نشانی هوایی، انتقال ارتباطات اضطراری، نظارت مداوم،تعمیر و نگهداری تاسیسات در ارتفاعات بالا، و موقعیت امداد های اضطراری.
س: تفاوت بین عملیات بدون سرنشین سنگین با باتری و متصل چیست؟
A: عملیات باتری برای برد و تحرک در طول دوره های کوتاه بهینه شده است. عملیات قدرت متصل برای استقامت و تداوم در موقعیت های ثابت یا نزدیک به ثابت بهینه شده است.این دو حالت به مشخصات ماموریت های مختلف خدمت می کنند و اغلب در نقش های مکمل در یک چارچوب عملیاتی استفاده می شوند..
تماس:susy@tetheredsystem.com. www.tetheredsystem.com. واتساپ: +86 19952400441