کمپکت AF-800S59-6K عمر طولانی بادبادک

منبع برق در هواپیما A7

AF-800S59-6K∙ 6000W درجه بندی شده / 6800W اوج∙ IP65∙

خلاصه ی محصول

کیت فلی AF-800S59-6K (A7) قدرتمندترین ماژول در سری منبع برق متصل به کیت فلی است.ارائه یک خروجی نامی 6000W با ظرفیت اوج 6800W در 40 ′′ 60Vdc تنظیم / 100A، برای سنگین ترین پلتفرم های UAV با بار مفید و سخت ترین ماموریت های عملیات مستمر طراحی شده است.این کاملاً محدودیت های تحمل باتری را از بین می برد ‬ اجازه پرواز مداوم را تا زمانی که ماموریت نیاز داشته باشد.

بر خلاف مدل های دیگر در خط Kitefly که ورودی 360Vdc را قبول می کنند، A7 با محدوده ورودی ولتاژ بالاتر 650Vdc کار می کند.که آن را با ایستگاه های زمینی با قدرت بالا با خروجی بالاتر از 6500W سازگار می کنداز آخرین تکنولوژی سوئیچ نرم با کنترل حلقه بسته استفاده می کند تا 97.2 درصد کارایی را به دست آورد.و دارای ولتاژ خروجی تنظیم شده (40 ′′ 60Vdc از طریق مقاومت PCB) برای مطابقت با طیف گسترده ای از الزامات سیستم عامل UAV از جمله معماری باتری 12S و 14S است.

مشخصات کلیدی

چرا A7 را برای سیستم بدون سرنشین خود انتخاب کنید؟

AF-800S59-6K به طور خاص برای کاربردهای UAV های متصل به انرژی مصرف کننده ساخته شده استبازرسی هوایی با دوام بالا، و هر ماموریت که نیاز به عرضه مداوم قدرت 6000W + دارد.

ولتاژ خروجی تنظیم شده A7 (4060Vdc از طریق مقاومت PCB) انعطاف پذیری استثنایی را فراهم می کند،پشتیبانی از هر دو معماری باتری 12S (44 ′′ 50V) و 14S (51 ′′ 58V) بدون تغییر سخت افزاراین باعث می شود که این گزینه برای اپراتورهای دارای ناوگان های مخلوط یا برنامه ریزی برای ارتقاء پلتفرم در آینده باشد.

درجه بندی IP65 آن محافظت کامل از گرد و غبار و مقاومت در برابر جت های آب از هر جهت را فراهم می کند. همان استاندارد حفاظت بالا به عنوان A4 و یک مرحله بالاتر از IP55 A3.5 و A5.در ترکیب با قابلیت شروع سرد در -40 درجه سانتیگراد، ارتفاع 5000 متر و پوشش PCB سه-دليل، A7 ساخته شده است برای کار با اطمینان در سراسر طیف کامل از محیط های سخت میدان روبرو در عملیات بیابان خاورمیانه،شرایط موسمی آسیای جنوبی، و گسترش کوهستان در ارتفاعات بالا.

به اشتراک گذاری جریان موازی منفعل اجازه می دهد تا چندین واحد A7 برای پیکربندی های اضافی با قدرت فوق العاده بالا در بزرگترین سیستم عامل های UAV متصل ترکیب شوند.

ویژگی های حفاظت و ایمنی

• حفاظت از جریان بیش از حد خروجی: آستانه ۱۸۰/۲۰۰A (وضع هیکاپ، بازیابی خودکار)

• حفاظت از قطع کوتاه خروجی (وضعیت هکاپ، بازیابی خودکار)

• حفاظت از بیش از حد درجه حرارت با بازیابی خودکار (پوشپای PCB ~ 105 °C)

• حفاظت از ولتاژ ورودی: 990 ≈ 1010 ولت

• حفاظت از ولتاژ پایین ورودی: 560V-575V

• به اشتراک گذاری جریان موازی منفعل برای پیکربندی های افزوده

• عایق بندی: ورودی به خروجی 3000Vdc مقاومت در برابر ولتاژ

• مطابقت با EMC: IEC61000-4-5 سطح 3 (Surge) ، IEC61000-4-4 سطح 3 (EFT) ، EN55022 کلاس A

• شاخص وضعیت برق: 2 لامپ LED سبز داخلی (در طول کار عادی روشن)

پرسش های مکرر

سوال: A7 با سایر مدل های سری Kitefly متفاوت است؟

A7 با معماری قدرت اساساً متفاوت از سری A1.5 تا A5 کار می کند. در حالی که این مدل ها ورودی 360 ̊430Vdc از ایستگاه های زمینی استاندارد Kitefly را پذیرفته اند ،A7 نیاز به ورودی ولتاژ بالاتر از 650Vdc دارد و با ایستگاه های زمینی با خروجی 6500W یا بالاتر سازگار است (مانند Kitefly G7این دستگاه همچنین ولتاژ خروجی تنظیم شده (40 ′′ 60Vdc) را ارائه می دهد که از هر دو سیستم عامل 12S و 14S پشتیبانی می کند.این انتخاب برتر برای سنگین ترین سیستم عامل های UAV و برنامه های کاربردی با بالاترین قدرت است.

سوال: از کدام ایستگاه زمینی با A7 استفاده کنم؟

A7 نیاز به یک نیروگاه زمینی متصل دارد که قادر به تولید حداقل 6500W در 650 ‰ 900Vdc است. ایستگاه های زمینی سازگار Kitefly شامل G7 ، NG7 و G15 و دیگران است.اگر مطمئن نیستید که آیا ایستگاه زمینی موجود شما سازگار استبا مدل ایستگاه زمینی و مشخصات خروجی تماس بگیرید.

س: چه ولتاژ خروجی باید برای هواپیماهای بدون سرنشین ام تنظیم کنم؟

ولتاژ خروجی A7 از طریق مقاومت PCB داخلی بین 40 ′′ 60Vdc تنظیم می شود. برای 12S باتری بدون سرنشین (نامناسب 44.4V) ، خروجی را به 44 ′′ 50Vdc تنظیم کنید. برای 14S باتری بدون سرنشین (نامناسب 51.8V) ،خروجی را به 51Vdc تنظیم کنید. تنظیمات پیش فرض کارخانه حدود 58.5Vdc است. لطفاً قبل از نصب ولتاژ ورودی هواپیماهای بدون سرنشین خود را تایید کنید. در صورت لزوم با تیم فنی ما تماس بگیرید.

س: یک هواپیما بدون سرنشین تا چه مدت می تواند به طور مداوم با ماژول قدرت متصل به A7 پرواز کند؟

سیستم برق متصل به بادبادک، مقاومت باتری را به عنوان یک عامل محدود کننده به طور کامل حذف می کند. بر خلاف هواپیماهای بدون سرنشین با باتری که به مدت ۲۰ تا ۴۰ دقیقه در هر شارژ محدود هستند،یک هواپیما بدون سرنشین متصل به A7 می تواند به طور مداوم برای ساعت ها یا روزها پرواز کندمدت زمان پرواز واقعی توسط مقاومت موتور، عملکرد حرارتی و طول عمر مکانیکی هواپیماهای بدون سرنشین تعیین می شود، نه منبع برق.برای مأموریت های قدرتمند طولانی مدت، توصیه های تعمیر و نگهداری تولید کننده هواپیماهای بدون سرنشین خود را دنبال کنید.

س: چرا هواپیما بدون سرنشین باید با یک باتری کاملا شارژ شده پرواز کند؟

بدون سرنشين بايد در تمام زماني که پرواز ميکنه باطري کاملا شارژ شده داشته باشهسیستم به طور خودکار به قدرت باتری با صفر ولتاژ کاهش موقت تغییر می کندA7 به طور موازی با باتری کار می کند نه به عنوان جایگزین آن.

سوال: آیا A7 برای برنامه های آتش نشانی و روشنایی UAV مناسب است؟

آره، A7 به طور خاص براي کاربردهاي قدرت بالا از جمله سيستم هاي روشنايي، پلتفرم هاي آتش سوزي و هواپيماهاي بدون سرنشين بازرسي با حسگرها و تجهیزات سنگين طراحی شدهخروجی نامی 6000W و ظرفیت اوج 6800W آن را فراهم می کند فضای قدرت پایدار مورد نیاز برای این برنامه های کاربردی سخت.

سوال: آیا می توان چندین واحد A7 را با هم استفاده کرد؟

آره، A7 از اشتراک گذاری جریان موازی غیرفعال پشتیبانی می کنه، که اجازه میده چندین واحد برای پیکربندی های فوق العاده قدرتمند ترکیب بشن.با تیم ما تماس بگیرید تا نیازهای معماری قدرت خاص خود را مورد بحث قرار دهید.

س: زمان و زمان در دسترس بودن چیست؟

A7 برای ارسال فوری در انبار است. اگر انبار فعلی برای سفارش شما کافی نباشد، زمان تحویل 2 هفته 3 هفته است. با خانم سوزی برای زمان واقعی در دسترس بودن و قیمت حجم تماس بگیرید.

محصولات مرتبط

A1.5 (1500W) A2 (2000W) A2.5 (2500W) A3.5 (3200W/5000W اوج) A4 (3500W/4300W اوج) A5 (4500W/5000W اوج)

با ما تماس بگیرید