|
| الاسم التجاري: | Kitefly |
| رقم الطراز: | A5(400S48,1.5 كجم) |
| الـ MOQ: | 1 ~ 5Unit |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| وقت التسليم: | 1 ~ 4 أسبوع |
| شروط الدفع: | T/T ، L/C ، Western Union |
مزود طاقة على متن الطائرة A5
AF-400S48-5K | 4500 واط مُصنفة / 5000 واط ذروة | IP55 | طائرة ورقية مربوطة
نظرة عامة على المنتج
Kitefly AF-400S48-5K هو وحدة على متن الطائرة ذات أعلى طاقة في سلسلة Kitefly لمزودات الطاقة المربوطة. يوفر خرجًا مُصنفًا يبلغ 4500 واط بسعة ذروة تبلغ 5000 واط عند 48 فولت تيار مستمر / 80 أمبير، وهو مصمم لمنصات الطائرات بدون طيار المربوطة ذات الحمولة الثقيلة الأكثر تطلبًا حيث يكون توفير الطاقة العالي المستمر والموثوقية الحيوية للمهمة غير قابل للتفاوض. متوافق مع محطات Kitefly G7 و G15 الأرضية المربوطة، فإنه يلغي تمامًا قيود مدة البطارية — مما يتيح الطيران المستمر طالما تتطلب المهمة ذلك.
يتميز بتبديد الحرارة بالهواء القسري، وطلاء PCB ثلاثي المقاومة، وتصميم معياري موثوق للغاية مع مشاركة تيار متوازية سلبية، تم بناء A5 للأداء في أقسى بيئات المجال — من حرارة الصحراء في الشرق الأوسط إلى عمليات النشر الساحلية عالية الرطوبة.
المواصفات الرئيسية
|
المعلمة |
القيمة |
|
الموديل |
AF-400S48-5K |
|
الأنظمة المربوطة المتوافقة |
Kitefly G7, G15 |
|
جهد الدخل |
360–410Vdc (الحد الأقصى: 450Vdc) |
|
جهد الخرج |
45–53.75Vdc (عادة 48Vdc) |
|
تيار الخرج |
80A كحد أقصى |
|
الطاقة المُصنفة |
4500W |
|
طاقة الذروة |
5000W |
|
الكفاءة |
تصل إلى 98% |
|
تصنيف IP |
IP55 |
|
درجة حرارة التشغيل |
-40°C إلى +55°C (تبريد بالهواء القسري) |
|
الارتفاع الأقصى |
5000 متر |
|
الأبعاد |
188 × 170 × 63.8 ملم (طول × عرض × ارتفاع) |
|
الوزن |
1500 جرام ± 10 جرام |
|
متوسط الوقت بين الأعطال (MTBF) |
≥100,000 ساعة |
|
الضمان |
سنة واحدة |
|
التوفر |
متوفر (2–3 أسابيع إذا كان غير متوفر) |
لماذا تختار A5 لنظام الطائرة بدون طيار المربوط الخاص بك؟
تم تصميم AF-400S48-5K خصيصًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار المربوطة الأكثر استهلاكًا للطاقة — منصات الرفع الثقيل متعددة الدوارات الكبيرة، وأنظمة الإضاءة المربوطة عالية الطاقة، ومصفوفات المراقبة متعددة المستشعرات، وطائرات الفحص الصناعي حيث لا يمكن التنازل عن توصيل الطاقة.
باعتباره النموذج الأعلى في سلسلة وحدات Kitefly على متن الطائرة، يوفر A5 طاقة مُصنفة تبلغ 4500 واط وطاقة ذروة تبلغ 5000 واط — مما يوفر هامشًا كافيًا للتعامل مع مناورات الطيران العدوانية، والحمولات الثقيلة، وعمليات دورة الخدمة العالية المستمرة دون انخفاض الجهد أو انقطاع.
يسمح تصميم مشاركة التيار المتوازية مع وظيفة التكرار بدمج وحدات A5 متعددة لتكوينات الطاقة العالية جدًا. يضمن طلاء PCB ثلاثي المقاومة، ومقاومة الطقس IP55، وتصنيف بدء التشغيل البارد -40 درجة مئوية أداءً موثوقًا به من بيئات الجبال المتجمدة إلى عمليات النشر الاستوائية الحارة والرطبة.
ميزات الحماية والسلامة
• حماية التيار الزائد للخرج: عتبة 150 أمبير (وضع الارتجاج، الاسترداد التلقائي)
• حماية الدائرة القصيرة للخرج (وضع الارتجاج، الاسترداد التلقائي)
• حماية من ارتفاع درجة الحرارة مع الاسترداد التلقائي
• حماية الجهد الزائد للدخل: 420–450 فولت (الاسترداد التلقائي)
• حماية الجهد المنخفض للدخل: 200–250 فولت (الاسترداد التلقائي)
• حماية الجهد الزائد للخرج: 56 فولت
• مشاركة التيار المتوازية مع وظيفة التكرار
• العزل: جهد تحمل الدخل إلى الخرج 2500 فولت تيار متردد
• متوافق مع EMC: IEC/EN61000-4-5 Surge، IEC61000-4-4 Level 4 EFT، EN55022 Class A
• مؤشر حالة الطاقة: 2 مصباح LED أخضر مدمج (يعمل أثناء التشغيل العادي، مطفأ في حالة وجود خطأ)
أسئلة متكررة
س: ما هو الفرق بين A5 و A3.5 في تشكيلة Kitefly؟
يوفر A5 (AF-400S48-5K) طاقة مُصنفة تبلغ 4500 واط وطاقة ذروة تبلغ 5000 واط، مما يجعله النموذج الأعلى طاقة في سلسلة Kitefly القياسية على متن الطائرة. تم تصنيف A3.5 (AF-400S48-3.5K) عند 3200 واط مع ذروة عابرة تبلغ 5000 واط. كلاهما يشترك في نفس بنية الخرج 48 فولت وتصنيف IP55، ولكن تم تصميم A5 لمنصات أثقل والتطبيقات التي تتطلب خرج تيار أعلى مستمر عند 80 أمبير. A5 متوافق أيضًا مع محطة G15 الأرضية، وهو ما لا ينطبق على A3.5.
س: كم من الوقت يمكن للطائرة بدون طيار أن تطير بشكل مستمر مع وحدة الطاقة المربوطة A5؟
يزيل نظام الطاقة المربوط Kitefly مدة البطارية كعامل مقيد تمامًا. على عكس الطائرات بدون طيار التي تعمل بالبطارية والمحدودة بـ 20-40 دقيقة لكل شحنة، يمكن للطائرة بدون طيار المتصلة بـ A5 أن تطير بشكل مستمر لساعات أو أيام، اعتمادًا على متطلبات المهمة. يتم تحديد مدة الطيران الفعلية من خلال مدة محرك الطائرة بدون طيار نفسها، والأداء الحراري، والعمر الميكانيكي — وليس مزود الطاقة. للمهام الطويلة عالية الطاقة، اتبع توصيات الصيانة الخاصة بالشركة المصنعة للطائرة بدون طيار لحماية عمر المحرك والمكونات.
س: لماذا تحتاج الطائرة بدون طيار إلى الإقلاع ببطارية مشحونة بالكامل؟
يجب أن تحمل الطائرة بدون طيار بطارية مشحونة بالكامل في جميع الأوقات أثناء الطيران المربوط. إذا انقطع التيار الكهربائي الأرضي لأي سبب، يتحول النظام تلقائيًا إلى طاقة البطارية مع انخفاض عابر في الجهد صفر، مما يتيح هبوطًا آمنًا في حالات الطوارئ. يعمل A5 بالتوازي مع البطارية — وليس كبديل لها.
س: هل يمكن استخدام وحدات A5 متعددة معًا للحصول على طاقة أعلى؟
نعم. يدعم A5 مشاركة التيار المتوازية مع وظيفة التكرار، مما يسمح بدمج وحدات متعددة لتكوينات الطاقة العالية جدًا. اتصل بفريقنا لمناقشة بنية الطاقة ومتطلبات الحمولة الخاصة بك.
س: هل A5 مناسب للبيئات ذات درجات الحرارة العالية مثل الشرق الأوسط؟
نعم. تم تصنيف A5 للتشغيل من -40 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية مع تبريد بالهواء القسري، ويحمل تصنيف مقاومة الطقس IP55، وهو معتمد للارتفاعات التي تصل إلى 5000 متر. لعمليات النشر في الحرارة الشديدة، نوصي بتأكيد إعداد الإدارة الحرارية لتثبيتك مع فريقنا الفني.
س: ما هي المحطات الأرضية المتوافقة مع A5؟
AF-400S48-5K متوافق مع محطات الطاقة الأرضية المربوطة Kitefly G7 و G15. يرجى تأكيد طراز محطتك الأرضية قبل الطلب. اتصل بنا إذا كنت بحاجة إلى إرشادات التوافق لإعدادك المحدد.
س: ما هي المهلة الزمنية والتوافر؟
A5 متوفر في المخزون للشحن الفوري. إذا كان المخزون الحالي غير كافٍ لطلبك، فإن المهلة الزمنية هي 2-3 أسابيع. اتصل بالسيدة سوزي لمعرفة التوافر في الوقت الفعلي وأسعار الكميات.
منتجات ذات صلة
A1.5 (400S24, 380g, 1500W) | A2 (400S48, 530g, 2000W) | A2.5 (400S24, 532g, 2500W) | A3.5 (400S48, 900g, 3200W/5000W peak) | A4 (400S50, 930g, 3500W/4300W peak)
اتصل بنا
|
البريد الإلكتروني susy@tetheredsystem.com |
واتساب +86 19952400441 |
|
الموقع الإلكتروني: www.tetheredsystem.com |
|
فيديو
فيديو
