Cung cấp điện trên tàu A3.5 ((400S48,900g) Kitefiy

Phương tiện cung cấp năng lượng trên máy bay A3.5 (AF-400S48-3.5K) 3200W Đánh giá / 5000W Đơn vị điện UAV đính kèm đỉnh

Kitefly AF-400S48-3.5K là mô-đun trên tàu có công suất cao nhất trong loạt nguồn cung cấp năng lượng gắn Kitefly.Nó được thiết kế cho các nền tảng UAV gắn tải trọng nặng, nơi cung cấp năng lượng cao bền vững và độ tin cậy nhiệm vụ quan trọng là không thể thương lượng.Giống như tất cả các hệ thống năng lượng được gắn trên Kitefly, nó loại bỏ hoàn toàn các hạn chế sức chịu đựng pin cho phép bay liên tục miễn là nhiệm vụ yêu cầu.

Các thông số kỹ thuật chính

Tôi. Mô hình: AF-400S48-3.5K

Tôi. Hệ thống gắn kết tương thích: Kitefly G4, G7

Tôi. Điện áp đầu vào: 360-410Vdc (giới hạn tối đa: 450Vdc)

Tôi. Điện áp đầu ra: 44 ̊52.2Vdc (thường 48Vdc)

Tôi. Điện xuất: 50A điển hình, 80A tối đa

Tôi. Năng lượng định giá: 3200W.

Tôi. Hiệu quả: lên đến 98%

Tôi. Đánh giá IP: IP55

Tôi. Nhiệt độ hoạt động: -40°C đến +55°C

Tôi. Độ cao tối đa: 5000m

Tôi. Kích thước: 188 × 136 × 56mm (L × W × H, không bao gồm dây cáp)

Tôi. Trọng lượng: ≤1,3kg

Tôi. MTBF: ≥100.000 giờ

Tôi. Bảo hành: 1 năm

Tôi. MOQ: 1 đơn vị. Sự sẵn có: Trong kho (thời gian dẫn 2-3 tuần nếu hết kho)

Tại sao chọn A3.5 cho hệ thống máy bay không người lái được gắn dây?

AF-400S48-3.5K được xây dựng đặc biệt cho các nhiệm vụ UAV gắn kết đòi hỏi khắt khe nhất nền tảng đa xoắn lớn, tải trọng cảm biến nặng, mảng ánh sáng gắn kết và các ứng dụng động cơ DC công suất cao.Khả năng đỉnh thoáng qua 5000W của nó xử lý các đợt tăng điện đột ngột trong các cuộc cơ động hung hăng hoặc các sự kiện tăng động cơ mà không có sự sụt giảm điện áp hoặc gián đoạn hệ thống.

Với hiệu quả chuyển đổi lên đến 98%, lớp phủ PCB ba chống ẩm và chống ăn mòn, chống thời tiết IP55 và xếp hạng khởi động lạnh -40 ° C, A3.5 is designed to perform reliably across the full spectrum of field environments — from the desert heat of the Middle East and Gulf region to high-altitude mountain operations in Central Asia and South Asia.

Mô-đun hỗ trợ hoạt động song song chia sẻ dòng điện hoạt động với chức năng dư thừa, cho phép kết hợp nhiều đơn vị A3.5 để có tổng công suất hệ thống thậm chí còn cao hơn trên các ứng dụng nền tảng lớn.

Các tính năng bảo vệ và an toàn

Tôi. Bảo vệ quá tải đầu ra: ngưỡng 120A (tái khởi động tự động sau khi khóa)

Tôi. Bảo vệ mạch ngắn đầu ra (tái khởi động tự động sau khi khóa)

Tôi. Bảo vệ nhiệt độ quá cao với tự phục hồi

Tôi. Bảo vệ điện áp quá cao đầu ra: 56V

Tôi. Bảo vệ điện áp quá cao đầu vào: 420 ∼ 450V (tự phục hồi)

Tôi. Bảo vệ điện áp thấp đầu vào: 420 ∼ 436 V

Tôi. Khép kín: đầu vào đến đầu ra 2000Vac chịu điện áp

Tôi. Phù hợp EMC: IEC61000-4-5 Mức 3 (Surge), EN55022 lớp A

Tôi. Chỉ số trạng thái điện: 3 đèn LED màu xanh lá cây (bên trong, hiển thị trong khi hoạt động)

Câu hỏi thường gặp

Q: Làm thế nào để A3.5 so sánh với A2 và A1.5 trong dòng Kitefly?

A: A3.5 cung cấp công suất cao nhất trong loạt mô-đun trên máy bay Kitefly tiêu chuẩn 3200W và đỉnh 5000W, so với đỉnh 2000W cho A2 và 1500W cho A1.5Nó được thiết kế cho các nền tảng UAV nặng hơn, tải trọng lớn hơn, và các ứng dụng mà trong đó sức mạnh headroom và phản ứng thoáng qua là quan trọng.Khả năng khởi động lạnh ở -40 °C, và 5000m độ cao.

Hỏi: Một máy bay không người lái có thể bay liên tục với A3 trong bao lâu?5?

Trả lời: Hệ thống điện kết nối Kitefly được thiết kế để thay thế hoàn toàn sự phụ thuộc pin. Không giống như máy bay không người lái chạy bằng pin giới hạn trong 20~40 phút mỗi lần sạc, một máy bay không người lái kết nối với A3.5 có thể bay liên tục trong nhiều giờ hoặc nhiều ngàyThời gian hoạt động liên tục thực tế được xác định bởi độ bền động cơ của máy bay không người lái, quản lý nhiệt và tuổi thọ cơ học của máy bay không người lái, chứ không phải bởi nguồn cung cấp điện.Đối với các nhiệm vụ công suất cao kéo dài, làm theo các khuyến nghị bảo trì của nhà sản xuất máy bay không người lái để bảo vệ tuổi thọ của động cơ và các thành phần.

Hỏi: Tại sao máy bay không người lái cần pin sạc đầy khi cất cánh?

A: Máy bay không người lái phải mang theo một pin sạc đầy trong suốt chuyến bay như một dự phòng an toàn.hệ thống tự động chuyển sang pin với điện áp không giảm tạm thời, cho phép máy bay không người lái thực hiện hạ cánh khẩn cấp an toàn.

Q: Có thể sử dụng nhiều đơn vị A3.5 cùng nhau để có công suất cao hơn không?

A: Có. A3.5 hỗ trợ hoạt động song song chia sẻ điện năng hoạt động với chức năng dư thừa.Nhiều đơn vị có thể được kết hợp để mở rộng tổng công suất hệ thống vượt quá 3200W cho cấu hình UAV nền tảng lớn hoặc đa động cơLiên hệ với nhóm của chúng tôi để thảo luận về yêu cầu kiến trúc năng lượng cụ thể của bạn.

A3.5 có phù hợp với môi trường nhiệt độ cao hoặc độ cao cao không?

A: Vâng. A3.5 được đánh giá cho hoạt động từ -40 ° C đến + 55 ° C với làm mát không khí ép, có xếp hạng chống thời tiết IP55 và được chứng nhận cho độ cao lên đến 5000m.Nó rất phù hợp với môi trường triển khai đòi hỏi bao gồm Trung Đông, Bắc Phi, tiểu lục địa Ấn Độ và các vùng cao.

Q: Thời gian và khả năng cung cấp là bao nhiêu?

A: A3.5 có sẵn trong kho để vận chuyển ngay lập tức. Nếu kho hiện tại không đủ cho đơn đặt hàng của bạn, thời gian dẫn đầu là 2 ¢ 3 tuần. Liên hệ với bà Susy để có sẵn thời gian thực và giá khối lượng:

 susy@tetheredsystem.com

WhatsApp: +86 19952400441