Cung cấp điện trên tàu A2 ((400S48,530g) Kitefiy

Nguồn điện trên bo mạch A2 (AF-400S48-2K) – Mô-đun nguồn UAV nối dây 2000W

Kitefly AF-400S48-2K là bộ nguồn trên bo mạch hiệu suất cao được thiết kế cho các hệ thống máy bay không người lái nối dây yêu cầu công suất đầu ra cao hơn. Nó chuyển đổi nguồn điện mặt đất điện áp cao (360–400Vdc) thành đầu ra 48Vdc/35A ổn định, với công suất định mức 1680W và công suất đỉnh 2000W, cho phép thời gian bay không giới hạn cho các hoạt động UAV chuyên nghiệp với tải trọng nặng.

Thông số kỹ thuật chính

· Mô hình: AF-400S48-2K

· Điện áp đầu vào: 360–400Vdc (giới hạn tối đa: 420Vdc)

· Điện áp đầu ra: 46.5–49.5Vdc (điển hình 47.5Vdc)

· Dòng điện đầu ra: 35A (tối đa 40A)

· Công suất định mức: 1680W | Công suất đỉnh: 2000W

· Hiệu suất: lên đến 97,5%

· Xếp hạng IP: IP55

· Nhiệt độ hoạt động: -40°C đến +55°C

· Độ cao tối đa: 5000m

· Kích thước: 148 × 63 × 55mm (D × R × C, không bao gồm cáp)

· Trọng lượng: ≤800g

· MTBF: ≥100.000 giờ

· Bảo hành: 1 năm

· MOQ: 1 đơn vị | Tình trạng sẵn có: Còn hàng (thời gian chờ 2–3 tuần nếu hết hàng)

Tại sao chọn A2 cho hệ thống máy bay không người lái nối dây của bạn?

AF-400S48-2K được thiết kế cho các ứng dụng UAV nối dây đòi hỏi khắt khe, nơi yêu cầu kiến trúc 48V và công suất đầu ra cao hơn — bao gồm các nền tảng giám sát đa cảm biến, hệ thống chiếu sáng nối dây và máy bay không người lái kiểm tra tải trọng nặng. Xếp hạng chống chịu thời tiết IP55 và khả năng khởi động nguội -40°C làm cho nó phù hợp để triển khai trong các môi trường khắc nghiệt, từ sức nóng sa mạc Trung Đông đến hoạt động trên núi cao.

Các ưu điểm kỹ thuật chính bao gồm chuyển đổi pin liền mạch với sụt giảm điện áp tức thời bằng không, lớp phủ PCB ba lớp chống ẩm và chống ăn mòn, và thiết kế chia sẻ dòng điện song song thụ động hỗ trợ cấu hình dự phòng.

Tính năng bảo vệ & An toàn

· Bảo vệ quá dòng đầu ra, ngắn mạch và quá áp (tự động khởi động lại sau khi khóa)

· Bảo vệ quá nhiệt với khả năng tự phục hồi

· Bảo vệ quá áp đầu vào: 435–445V

· Bảo vệ dưới áp đầu vào: 290–305V

· Cách điện: Điện áp chịu đựng đầu vào sang đầu ra 3000Vdc

· Tuân thủ EMC: IEC61000-4-5 Cấp 3 (Chống sét lan truyền), EN55022 Lớp A

Câu hỏi thường gặp

Q: Sự khác biệt giữa A2 và A1.5 là gì? 

A: A2 (AF-400S48-2K) xuất ra 48Vdc với công suất đỉnh lên đến 2000W, làm cho nó phù hợp với các nền tảng UAV nặng hơn và kiến trúc máy bay không người lái 48V. A1.5 (AF-400S24-1.5K) xuất ra 24Vdc ở 1500W và được thiết kế cho các hệ thống 24V nhẹ hơn. Vui lòng xác nhận yêu cầu điện áp của máy bay không người lái của bạn trước khi chọn mẫu.

Q: Tại sao máy bay không người lái cần cất cánh với pin được sạc đầy? 

A: Máy bay không người lái phải mang theo pin được sạc đầy trong suốt chuyến bay nối dây. Nếu nguồn điện mặt đất bị gián đoạn vì bất kỳ lý do gì, máy bay không người lái sẽ tự động chuyển sang nguồn pin để hạ cánh khẩn cấp an toàn. Bộ nguồn trên bo mạch hoạt động cùng với pin — không thay thế cho nó.

Q: A2 có phù hợp với môi trường nhiệt độ cao như Trung Đông hoặc Ấn Độ không? 

A: Có. A2 được đánh giá cho nhiệt độ hoạt động lên đến +55°C với hệ thống làm mát bằng khí cưỡng bức và có xếp hạng chống chịu thời tiết IP55. Đối với các triển khai trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, chúng tôi khuyên bạn nên xác nhận thiết lập quản lý nhiệt của hệ thống lắp đặt của mình với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi.

Q: A2 có thể hoạt động ở độ cao lớn không?

 A: Có. AF-400S48-2K được đánh giá hoạt động ở độ cao lên đến 5000m, làm cho nó phù hợp với môi trường triển khai trên cao nguyên và núi.

Q: A2 có hỗ trợ cấu hình dự phòng không?

 A: Có. A2 hỗ trợ chia sẻ dòng điện song song thụ động, cho phép nhiều đơn vị hoạt động trong cấu hình dự phòng cho các ứng dụng quan trọng.

Q: Thời gian chờ và tình trạng sẵn có là bao lâu? 

A: A2 có sẵn trong kho để giao hàng ngay lập tức. Nếu số lượng hàng tồn kho hiện tại không đủ, thời gian chờ là 2–3 tuần. Liên hệ với Cô Susy tại susy@tetheredsystem.com và Whatsapp +86 19952400441 để biết tình trạng kho hàng theo thời gian thực và giá theo số lượng.