چطور سیستم پرقدرت هواپیماهای بدون سرنشین Kitefly Tethered، محدودیت های ارتفاع، استقامت و بار مفید را که مدت ها در آتش نشانی هوایی، سرکوب ساختمان های بلند، نظارت بر آتش سوزی،و واکنش اضطراری به مواد خطرناک.
در حالی که آتش سوزی در ساختمان های بلند شهری، حوادث رابط جنگلی و شهری و اورژانسی های کارخانه های شیمیایی در سراسر جهان به طور فزاینده ای رایج می شوند،محدودیت های تجهیزات آتش نشانی معمولی در حال افشای استکامیون های نردبان هوایی در ارتفاع 50 تا 100 متر پرواز می کنند. هواپیماهای بدون سرنشین با باتری تنها 20 تا 40 دقیقه پرواز می کنند.پلتفرم های استاندارد بدون سرنشین به سادگی نمیتوانند بار مورد نیاز برای سیستم های سرکوب را حمل کنند، رله های ارتباطی، یا تجهیزات نجات سنگین.
The integration of the DJI FC300 heavy-lift UAV platform with Kitefly Tethered's 42 kW ground power system delivers a purpose-built solution that addresses all three constraints simultaneously — providing unlimited flight endurance، ظرفیت 150 کیلوگرم بار مفید و توانایی کار مداوم بیش از 150 متر.
پرواز بادبادک(Nanjing Weize Chuangli Electronic Technology Co., Ltd.) یک شرکت پیشرفته با گواهینامه ملی است که در سال 2018 تاسیس شد و در نانجینگ، چین مستقر است.با بیش از یک دهه توسعه سیستم قدرت UAV متصل، Kitefly Tethered یکی از اولین و با تجربه ترین ارائه دهندگان راه حل های انرژی UAV متصل در چین است که بیش از 30 پیکربندی قدرت متصل به سفارشی در سراسر جهان تحویل داده شده است.شرکت به بازارهای جهانی در پنج بخش اصلی خدمات می دهد.: اتصال الکتریکی، اتصال آب، بازرسی توربین بادی، سیستم های نمایش هوایی (FlyScreen) و آتش نشانی بار سنگین.
تماس:susy@tetheredsystem.com -- www.tetheredsystem.com
پاسخ دهندگان اضطراری در سراسر جهان با سه محدودیت پیچیده مواجه می شوند هنگام انتشار دارایی های هوایی در سناریوهای آتش فعال. سیستم متصل FC300 به طور خاص برای شکستن هر یک از آنها طراحی شده است:
|
چالش |
تجهیزات معمولی |
DJI FC300 + بادبادک |
|
سقف ارتفاع |
50-100 متری (سلم های هوایی و پلتفرم ها) |
150 متر کار مداوم |
|
تحمل در پرواز |
۲۰/۴۰ دقیقه در هر چرخه باتری |
8 ساعت یا بیشتر در حال حرکت در حال حرکت (24/7 قادر به حرکت) |
|
ظرفیت بار مفید |
هواپیماهای بدون سرنشین سبک: فقط 5 ≈ 10 کیلوگرم |
تا 150 کیلوگرم ️ سرکوب، تحویل، ارتباطات |
جعبه برق زمینی SG50، برق شبکه 380 ولت AC را به ولتاژ بالا DC تبدیل می کند و آن را به طور مداوم از طریق یک کابل 150 × 220 متری به FC300 از طریق ماژول برق VF24 یا WF36 وارد می کند.این کاملاً وابستگی به باتری را از بین می برد.
▸ 8 ساعت یا بیشتر پرواز مداوم مناسب برای فرماندهی حادثه طولانی مدت و عملیات آتش نشانی چند مرحله ای
▸ عرضه برق 24 ساعت در روز و 7 روز در روز ️ قدرت زمینی می تواند از شبکه، ژنراتور یا منبع برق موقت تامین شود
▸ شناسایی هوایی صحنه کامل: تصویربرداری حرارتی در زمان واقعی، نظارت گسترده و روشنایی شبانه با هیچ مداخله باتری
▸ رله ارتباطات و پنجره فرمان حادثه یک گره ارتباطات هوایی بدون وقفه را بالای محیط آتش حفظ می کند
پلت فرم DJI FC300 از حداکثر بار 150 کیلوگرم در دو حالت عملیاتی پشتیبانی می کند: تحویل کانتینر بار و عملیات بارگذاری.این باعث می شود که هواپیما بدون سرنشین از یک پلت فرم حسگر به یک ابزار لجستیکی فعال و سرکوب تبدیل شود..
بارهای مفید قابل تحویل عبارتند از:
▸ تجهیزات نجات: دستگاه تنفسی، طناب نجات، ابزار ورود اجباری
▸ لوازم اضطراری: داروها، آب آشامیدنی، دستگاه های ارتباطات ماهواره ای
▸ بار های مفید سرکوب کننده نارنجک های آتش نشانی، قوطی های خیس باروت، توپ های آب فشرده
در اراضی غیر قابل دسترس برای وسایل نقلیه زمینی ٬ دره های کوهستانی، سازه های فرو ریخته شده، جزایر منزوی ٬ FC300 ارائه دقیق دقیق هوا به پاسخ دهندگان خط مقدم.
با یک خط لوله آب و برق متصل،سیستم FC300 به شکاف بحرانی بالاتر از ۱۰۰ متر که کامیون های معمولی نردبان هوایی و توپ های آب بلند نمی توانند به آن برسند، می پردازد..
▸ سرکوب 150 متر ارتفاع: استفاده دقیق از عوامل مبتنی بر آب و سرکوب کننده های فوم در آتش سوزی طبقه های بالا
▸ هماهنگی حملات چند محور: سرکوب هوایی از بالا به پایین در ترکیب با عملیات سطح زمین برای قطع گسترش آتش
▸ شکستن پنجره و سرکوب آن: قابلیت یکپارچه شکستن پنجره و سرکوب آن برای باز کردن سریع راهروهای نجات
SG50 ایستگاه زمینی سیستم آتش نشانی متصل به FC300 است. آن را تبدیل می کند 380 V AC قدرت شبکه به 1000 V DC یا 1،400 V DC و آن را از طریق یک کابل باندر ولتاژ بالا به ماژول برق در هواپیما در FC300 تحویل می دهد. حداکثر قدرت تولید 40 کيلو وات از تمام انواع بارهای مفید همزمان پشتیبانی می کند.
|
پارامتر |
مشخصات |
|
مدل محصول |
SG50 |
|
ولتاژ ورودی |
380 ولت AC |
|
ولتاژ خروجی |
1،000 ولت DC / 1،400 ولت DC |
|
قدرت اوج |
40 kW MAX |
|
طول کابل |
150 220 متر |
|
وزن جعبه برق |
49.3 کیلوگرم ± 1 کیلوگرم |
|
وزن جعبه کابل |
32.9 کیلوگرم ± 1 کیلوگرم |
|
ابعاد جعبه برق |
۴۹۸ × ۴۷۲ × ۴۴۰ میلی متر |
|
ابعاد جعبه کابل |
۴۹۸ × ۴۷۱ × ۴۴۰ میلی متر |
ماژول قدرت VF24 تنظیم شده در هواپیما، ورودی اتصال ولتاژ بالا را به ولتاژ DC دقیق مورد نیاز سیستم پیشرانه FC300 و بارهای متصل کاهش می دهد.سازگاری با پیکربندی ولتاژ معادل باتری 12S تا 28S.
|
پارامتر |
مشخصات |
|
مدل محصول |
VF24 (سری منظم) |
|
ولتاژ ورودی |
۸۰۰ ولت ۱۰۰۰ ولت DC |
|
ولتاژ خروجی |
50 / 60 / 73 / 100 ولت DC (12S / 14S / 18S / 24S / 28S) |
|
قدرت اوج |
۲۴ کیلو وات MAX |
|
وزن |
9 کیلوگرم ± 100 گرم |
|
ابعاد |
370 × 223 × 127 میلی متر |
WF36 یک ماژول با قدرت بالا برای عملیات با حداکثر بار مفید است که از حداکثر قدرت 42 کیلو وات پشتیبانی می کند.این ماژول توصیه شده برای ادغام سیستم سرکوب و عملیات کامل 150 کیلوگرم.
|
پارامتر |
مشخصات |
|
مدل محصول |
WF36 (سری منظم) |
|
ولتاژ ورودی |
1،200 1400 ولت DC |
|
ولتاژ خروجی |
۴۰ ولت و ۶۰ ولت DC (12S / 14S / 18S / 24S / 28S) |
|
قدرت اوج |
۴۲ کیلو وات MAX |
|
وزن |
11 کیلوگرم ± 100 گرم |
|
ابعاد |
۳۲۶ × ۲۸۰ × ۱۴۳ میلی متر |
سيستم متصل به سيستم FC300 امکان تعيين سريع در عرض 3 دقيقه را فراهم مي کند و با ورود ماشين هاي آتش نشانی به ارتفاع عملياتي بالا مي رود.هماهنگی جستجو و نجات هوایی، و یک رله ارتباطی که از طریق تداخلات ساختاری که سیستم های سطح زمین نمی توانند نفوذ کنند، برای حوادث آتش سوزی بالاتر از طبقه 30،اين سيستم تنها پلتفرم ضد شليک هوايي است که در حال حاضر در دسترس است.
گشت هوایی گسترده از محوطه های آتش روز و شب. تشخیص نقطه آتش مادون قرمز و نقشه برداری نقطه گرم. تجزیه و تحلیل رفتار آتش در زمان واقعی برای فرماندهی خط مقدم.روشنایی شبانه با شدت بالا برای ایمنی خدمه زمینی. انتقال دقیق هوا از آب و عوامل سرکوب به سمت موقعیت های غیر قابل دسترسی از طریق جادهسیستم برق متصل این قابلیت را قادر می سازد تا به طور مداوم در حوادث آتش چند روزه بدون مداخله خدمه برای مدیریت باتری کار کند.
در حوادث کارخانه های شیمیایی و سناریوهای مواد خطرناک، نزدیکی انسان به منطقه حادثه به طور قابل توجهی خطر تلفات را افزایش می دهد.سیستم متصل FC300 قابلیت شناسایی و نظارت مداوم را فراهم می کند، ادغام بار مفید تشخیص گاز سمی، انتقال ارتباطات مستمر برای هماهنگی چند آژانس،و تحویل مواد به افراد در تجهیزات محافظتی که نمی توانند به سرعت برای تامین مجدد تخلیه شوند.
![]()
![]()
![]()
▸ 3-دقيقه تعيين سريع ️ تعيين همزمان با اولين ماشين هاي پاسخ در صحنه
▸ تثبیت سیستم ️ یک پلت فرم یکپارچه جایگزین چندین دارایی هوایی یک منظوره می شود، کاهش هزینه های عمومی خرید و نگهداری
▸ ادغام پلتفرم سازگار با DJI FlightHub 2 / Skydio برای عملیات هماهنگ چند هواپیما و فرمان تک صفحه
▸ مدل انکشاف مقیاس پذیر قابل تطبیق با شبکه های پاسخ اضطراری شهر هوشمند، امنیت محیط فرودگاه و کنسرسیوم های آتش نشانی کمک های متقابل منطقه ای
قدرت هواپیماهای بدون سرنشین یک حوزه مهندسی تخصصی است.زنجیره تبدیل قدرت از ورودی شبکه 380 ولت AC از طریق انتقال باند ولتاژ بالا به خروجی DC ولتاژ پایین دقیق که با الزامات اتوبوس پیشبرد مطابقت دارد شامل مدیریت حرارتی است، ثبات ولتاژ تحت بار دینامیکی و مکانیک کابل که تامین کنندگان الکترونیک قدرت عمومی برای رسیدگی به آن طراحی نشده اند.
"کیت فلی تثرد" به شما میگه:
✓ 10+ سال توسعه سیستم قدرت UAV متمرکز
✓ 30+ پیکربندی قدرت متصل به سفارشی در سراسر برنامه های الکتریکی، آب و حمل سنگین ارائه شده است
✓ یکی از اولین ارائه دهندگان راه حل های UAV متصل در چین
✓ پوشش کامل زنجیره برق: جعبه های زمینی (AC به HVDC) ، ماژول های درون هواپیما (HVDC به ولتاژ اتوبوس درون) و لوازم جانبی
✓ اکوسیستم یکپارچه لوازم جانبی: نورپردازی متصل، ماژول های آتش نشانی، سیستم های شستشوی، سیستم های رله، سیستم های صفحه نمایش و سیستم های هنگار
این که آیا شما در حال ارزیابی سیستم های آتش نشانی UAV برای یک خرید خدمات اورژانسی شهری هستید، یا یک برنامه پاسخگویی به آتش سوزی منطقه ای،تیم مهندسی Kitefly Tethered می تواند راهنمای پیکربندی فنی را ارائه دهد، پشتیبانی از ادغام سفارشی، و اسناد رسمی پیشنهاد.
ایمیل:susy@tetheredsystem.com
وب سایت:www.tetheredsystem.com